7月初爆发的大众交通显然打开了妖王的晋升空间；
8月15日本号股海弄潮建议的三只股中的深圳华强势头比大众交通还猛。
8月27日注意到但28日才在备用号建议的科森科技还能走多远？
在政策层面没有大动作前，9月大盘小幅下行或震荡的概率大。
目前来说，唯一的期待是中国船舶和中国重工这目前市值最大的军工上市公司合并能带来结构性大行情。
南北船能否复制10年前南北车的疯狂？
一、低吸
金信诺、陕国投A、东方通；
凌云光。
二、强势股短线博妖
合众思壮、中船科技、湖南天雁；
南都电源。
昨晚在姐妹号“加息时代”建议两只短线中的新亚制程今天居然一字板涨停。
难道他要学奋达科技？
