最强插混看荣威？一觉醒来，全球混动排名再次刷新。荣威DMH的P1+P3构型，真的能1+1＞2吗？我们今天用一波“团战”，来get它到底有多强！
在荣威DMH混动系统的“战场”上，发动机的存在就像拥有强大力量的坦克@程咬金。比方说荣威iMAX8DMH新陆尊的1.5T混动专用发动机，43%热效率前排抗伤、稳定输出，主路推塔绝不出错。
而P1电机，就有点类似最强辅助@蔡文姬，帮助发动机“队友”提升传动效率、降低损耗，快速回血、增益，保证团战稳定发挥。
P3电机，则化身会隐身的刺客@兰陵王。动力响应迅速、瞬间爆发强大动力，帮助车辆快速超车、加速，如同兰陵王的出其不意，给敌人致命一击。
在荣威DMH超级混动技术中，采用行业独创的动力总成大脑——PICU集成控制系统，绝对是指挥官@周瑜一样的存在。发挥每个角色最大优势，统管全车能量、协调各部件工作、制定最佳策略，确保车辆运算速度提升50%。
11月8日，搭载荣威DMH超级混动技术的iMAX8 DMH新陆尊、D7DMH世界冠军版正式上市。一个，是CLTC综合续航里程达到1536km、亏电油耗4.71L/100km的“全球最长续航、最低油耗MPV”；一个，是以2208km续航创造吉尼斯记录，平均油耗2.49L/100km的“最省混动B级车”，把这场“团战”技能看点拉满！
