驱车从阿克苏市区向西行驶百余公里，穿越绵延的天山余脉，放眼望去，一座气势雄伟的大坝赫然出现，如长虹卧波，横跨峡谷——12月30日上午，当最后一车填筑料的碾压完成，新疆大石峡水利枢纽工程大坝顺利完成填筑封顶，较原计划提前8个月完成任务。施工现场欢呼迭起、掌声雷动，全体参建单位共同见证了开工以来最激动人心的阶段性胜利时刻。
大坝填筑封顶现场。石榴云/新疆日报记者 刘翔摄
大石峡水利枢纽工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程之一，位于阿克苏地区库玛拉克河中下游、温宿县与乌什县交界处的大石峡峡谷河段，是阿克苏河一级支流库玛拉克河河道上控制性“龙头”水库。
该工程由中国能建葛洲坝集团投资，中国能建总承包公司、葛洲坝市政公司、葛洲坝机电公司等单位参与建设。大坝自2021年9月开始填筑施工以来，建设者们在这里开山、碎石、拦河，将1890万立方米的砂砾石，碾压成坝，稳稳地嵌入V字形峡谷中，最大坝高247米，相当于80层楼高，创造了混凝土面板砂砾石坝建设的世界最高纪录。
大石峡水利枢纽建设工程现场。石榴云/新疆日报记者 刘翔摄
削山筑墙，拦江垒坝，一直是建设水电站的“常规操作”。但在没有任何经验借鉴下，建造一座247米级的大坝，谈何容易？更何况大石峡一带地处无人区，自然环境恶劣，大风天气频发。
“这项工程具有‘五高’‘一新’‘三复杂’的特点。”中国能建总承包公司总经理，葛洲坝三公司党委书记、董事长胡义重说，“五高”即高坝、高边坡、高地震烈度、高泄洪流速、高挖填强度；“一新”是管理模式新；“三复杂”即地形地质复杂、自然气候复杂、环境复杂。
为此，在工程建设中，建设者把科学技术运用、智慧工地建设作为极为重要的工作任务，大力推进技术创新和科研攻关，发展新质生产力。
作为世界最高混凝土面板砂砾石坝，大坝变形和不均匀沉降控制难是砂砾石面板坝的突出技术问题。
而随着无人驾驶、无人碾压、智能温控、虚拟仿真等一系列技术在项目顺利运用，难题迎刃而解——运输车辆被植入芯片，能够对坝料运输进行全过程管控；无人值守的自动化磅房中，填筑料可以自动计量，通过摊铺填筑全过程一体化监控系统，结合无人碾压机群协同作业，实现了摊铺厚度、平整度的精准监测以及摊铺路径的智能导引，达到了施工过程和结果的“双控制”，实现了大坝填筑高质量施工，大幅度降低了大坝沉降量。
“这些技术瓶颈的突破，有力推动大石峡工程建设智能化绿色化转型，助力大坝提前8个月到顶，沉降量仅为0.29%，远低于设计值，保障了大坝建设优质高效安全，具有重大的科学意义和工程价值。”中国工程院院士钟登华高度评价该项工程。
大坝提前封顶，为后续工程的顺利进行奠定了坚实基础，计划2025年下闸蓄水，2026年首台机组投产发电。工程建成后，将形成11.7亿立方米库容，相当于80个西湖，可每年向塔里木河干流提供生态用水，为超过800余万亩农田进行水利保障，有效缓解阿克苏河流域灌区春旱缺水状况。同时，项目总装机容量75万千瓦，每年发电量可达18.93亿千瓦时，承担新疆南疆四地州电力系统调峰任务。
来源：石榴云/新疆日报
编辑：柴美玲
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