【加快重大公共基础设施建设】
10月18日，
杭州至德清市域铁路
首个转体桥实现“完美转身”，
工程迎来新的进展，
为全线贯通运营奠定坚实基础。
当天下午16时10分，位于下渚湖街道下杨村的杭德市域铁路上跨宣杭铁路立交工程现场，一座重达8000吨的转体桥，历时90分钟，逆时针转体40度，成功到达指定位置，精准就位。
据悉，杭德市域铁路线路全长25.6公里，杭德市域铁路上跨宣杭铁路立交工程区间总长1143米，其中上跨宣杭铁路转体桥长150米，标准段桥面宽10.7米。
“杭德市域铁路上跨宣杭铁路转体桥转体完成是本工程建设中的重要一环。上跨宣杭铁路转体桥为2x75米预应力混凝土T构桥，先平行于宣杭铁路进行节段现浇，再平面转体40度后进行合龙，从而减少对宣杭铁路列车运行的影响。”据杭德市域铁路中铁二十四局路桥公司项目总工程师杨小华介绍，因为工程临近宣杭铁路，为了保障施工安全和铁路运营安全，项目建设单位德清县轨道交通集团联合项目部，前后多次开展评审、论证，最终制定了转体合龙，支架现浇的方案。并依托三维可视、智能转体监测系统等数字化技术，组织试转体等手段，确保了此次转体施工的顺利进行。
杭德市域铁路连通杭州市余杭区和湖州市德清县，是贯彻长三角区域一体化战略、推进杭州都市圈建设的重要项目，线路开通运营后将极大促进长三角一体化战略、杭州都市圈、大湾区发展大战略朝纵深发展，实现经济、产业等多方面的全新升级，拉动周边区域的协同发展。
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