濮聊高速沥青路面试验段路面沥青混凝土摊铺现场
近日，记者在濮聊高速一标段K7+020段路基现场，放眼望去，濮聊高速相关基础设施建设已雏形初具。据濮聊高速项目经理部一标段支部书记胡朋飞介绍，目前开展的房建施工清丰东收费站一层主体已完成，二层主体正在施工；清丰北收费站主体封顶，正在进行砌体施工；千口收费站正进行主体施工；和二标段共建的养护工区一层主体施工完成，二层主体正在施工；服务区一层主体正在施工。
濮聊高速一标段千口收费站房建施工现场
据介绍，目前，一标段梁基础及下部构造桩、梁板施工已全部完成。路基台背回填、桥面系施工、水稳基层、底基层施工等均按计划有序推进，各项作业完成情况已接近年度设定指标。
据濮聊高速二标段支部书记王洪根介绍，沥拌站是道路建设中的重要设施，其生产工艺流程对于保证道路质量至关重要。该拌合站交通便利，负责K0+546.613至K36+686.123段沥青混凝土供应。其生产流程是通过砂石料、矿粉、沥青等关键原料准备、经过混合搅拌，然后要经过质量控制与检测，最后是成品储存与运输。其中混合搅拌是沥青混凝土的核心环节，搅拌过程中需要严格控制温度和时间，以确保沥青混凝土的质量和性能。“这些环节相互关联、相互影响，共同构成了完整的生产工艺体系。同时，通过不断优化和改进这些环节，可以提高沥青混凝土的生产效率和质量水平，为道路建设提供有力支撑。”王洪根说。
濮聊高速沥拌站沥青混凝土装车
当前，濮聊高速路面施工重点是水稳基层施工，沥青路面试验段已摊铺完成；结构施工重点是卫城枢纽互通跨高速梁板安装及K28+636桥施工。据介绍，桥梁基础及下部构造各项作业完成92%以上，路基方面路堤填筑、梁板施工空心板预制、箱梁预制现浇箱梁全部完成；桥面系施工方面各项作业完成57%以上。
濮聊高速公路濮阳段起于濮阳市南乐县良善村东，与南林高速相接，终于清丰县卫城村东，与台辉高速相接，顺接阳新高速。路线全长36.14公里，项目建成后将与郑济高铁衔接，完成我市立体交通网络建立，也可带动我市东部片区经济发展，完善区域综合交通运输体系，对促进区域经济发展有着重要的意义。
来源：濮阳发布
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