近日，雄商高铁聊城特大桥跨京九铁路（60+100+60）m连续梁和阳谷特大桥跨京九铁路（48+80+48）m连续梁双双成功完成转体就位，标志着雄商高铁正线跨越8处既有线桥梁全部贯通，其中还涉及4次小角度交叉跨越繁忙干线京九铁路，为雄商高铁后续的架梁、铺轨作业奠定了有利基础。
雄商高铁北起京雄城际雄安站，南至商合杭铁路商丘站，线路长度551.969km，途经3省、9市25县（区），是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分。本次两联跨京九铁路连续梁转体长度分别达到98m和78m，转体重量近万吨，属于设计及施工高风险工点。
▲雄商高铁线路走向示意图
▲跨京九铁路连续梁大悬臂造桥机施工现场
雄商高铁是支撑引领“一带一路”“京津冀协同发展”“长江经济带”我国三大战略纵深发展，助力建设“雄安新区”千年大计，以及促进沿线地区社会经济发展的重要基础设施，是京港（台）综合交通运输通道中的骨干交通方式。项目建成后，将与京雄、商合杭、石济、郑徐、济郑、鲁南等高铁实现互联互通，有力支撑沿线地区经济社会高质量发展。
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