一个人31岁才进入体制，15年后成为全国最年轻的副省长，你会相信吗？
海南省副省长顾刚，就是一位如此厉害的人物。
顾刚1977年4月出生，陕西人，本科毕业，进入体制前频繁跳槽。31岁进入体制，临危受命担当重任，15年后成为全国最年轻的副省长。
我们可以一起来看一看他的跳槽频率。
1998年，21岁的他从辽宁来到海南，入职中国种子集团公司，3年后跳槽到北京中国银泰投资有限公司，1年后跳槽回海南三亚瑞达置业有限公司，2年后再次跳槽，来到湖南金果实业股份有限公司，1年后又跳槽到北京银泰置业有限公司。
2008年9月，31岁的顾刚离开民企来到国企，从北京银泰置业有限公司财务总监的位置上，来到海南省发展控股有限公司，担任副总经理，即副厅级，华丽转身。
在这个岗位上工作了7年，在此期间读了MBA，读了博士，还在宁波市北仑区挂职副区长，实现学历履历双丰收，为日后发展铺平道路。此后，他又从国企到地方任职，在多个岗位上历练。
2018年，在顾刚41岁的时候，任海南省发展控股有限公司党委书记董事长，晋升正厅级。
2020年，一个关键的机遇来了，海航债务危机。
2017年末，海航集团爆发债务危机，集团积极开展自救，但未能彻底化解风险。2020年初受到疫情影响，海航扛不住了，海南省政府开始下场救企，成立海南省海航集团联合工作组，救火队队长正是顾刚。
当时，顾刚担任联合工作组组长，时任海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任常务副组长。此外，顾刚还担任海航集团执行董事长，任清华担任海航集团联席CEO。
海航集团总负债规模高达7500亿，而在工作组对海航集团摸底的过程中，各种乱象更是触目惊心，光股东和债权人就有43万之多。
因投资范围过于广泛、投资的企业之间股权关系错综复杂、千头万绪，在工作组进驻之前，海航几乎没有人明白海航系真正的资产和负债底数。
工作组进驻后，开始了庖丁解牛般的梳理工作，最终第一次摸清了整个集团的资产底数、管理结构、股权关系和债权关系，而摸底的结果是“严重资不抵债”。
工作组决定将海航集团进行破产重整。
这也意味着，海航集团破产重整案，作为中国最大破产重整案，正式宣告风险化解工作基本尘埃落定。重整计划实施完毕后，公司卸下包袱，实现轻装上阵、良性发展。
2021年11月完成“救火”任务后，顾刚调任海南省发改委担任一把手，成为全国最年轻的省级发改委掌门人。
虽然级别都是正厅，但发改委是实权部门，顾刚再被重用。
2023年1月份，未满46岁的顾刚成功晋升副部级，担任海南省副省长，成为全国最年轻的副省长，至今仍保持着这一纪录。
而曾与顾刚搭档海航破产重整的任清华（1975年3月生），也在当月早些时候，履新安徽省副省长，她至今仍保持着现任最年轻女性省部级干部的纪录。
海南省人民政府网站信息显示，海南省政府领导班子“一正六副”，省长为刘小明，顾刚在6名副省长中排名第5，负责生态环境、营商环境、人力资源和社会保障、住房城乡建设、群众团体工作，并兼任海南省委自由贸易港工作委员会办公室副主任。
从31岁进入体制内，到15年后成为全国最年轻的副省长，年少有为。也由此可见，现代政府需要具有专业知识的高级管理人才，让专业的人干专业的事，能更好应对各种危机，引领地方经济良性发展。
重大任务是检验干部能力素质的主阵地、实战场。年轻只是其中一个方面，应对危机、化解风险的能力，才是赢得认可的关键因素。
来源｜仕道、海南日报、新华社、人民网等
