沃尔沃最近对软件安装期间最小/最大的主电池电压等级进行了调整，详情如图。
不管你的沃尔沃是T系列纯燃油车辆、B系列轻混车辆、T8插电混动车辆或纯电车辆，车辆均配备12V主电池，之前的文章中已多次提到这一点。从沃尔沃发布的信息来看，当车辆12V主电池的电压低于12.5V或高于15V时，车辆将无法更新软件。
也许你会说：如果电压低，我让4S店帮我给车辆充一会儿电不就行了吗？实际情况是电池充电不是一会儿就能充好，充电所需时间与电池当前健康状态和电量有关系，车辆停放在工位充电会造成资源占用和浪费，影响4S店维保效率和经济收益，耽搁其他车主的时间，他们可不会乐意。
推测此项电压等级调整也适用于OTA更新时的条件，如果你的车辆出现OTA更新失败，在排除网络问题后，还需要考虑12V主电池的电压和电量是否足够，真的很有必要做好电池的维护工作。
这是一辆三年多车龄的XC60，12V主电池健康状态很差，车主更换电池后反馈效果明显，开车更顺了。不要认为这是玄学，12V电池给车辆很多电子模块供电，也能影响电子转向助力。
你也可以和我一样选择使用CTEK智能养车器对电池进行维护（可扫码加微信购买），我车上的12V主电池已经使用8年多，到2025年5月就满9年了，目前状态依然良好。别人3年多换一个电池，我用9年还不需要换电池，这不也是一种省钱吗？
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