宝马客于2019年推出了《长期评测》栏目，我们招募真实宝马车主，给他们发加油/充电补贴，不定期小礼品，请他们每月写文章分享自己的用车经历、感受。
从2019年年初至今，《长期评测》栏目已经持续了整整六年，共有76位车主发布了近400篇文章。真实车主们客观、公正的驾车、用车分享，为宝马客粉丝的购车、用车提供了有价值的参考。【点击报名2025长测小分队】
参与《长期评测》的感受
对于车主们来说，参与《长期评测》也有很多收获，以下是部分参与2024年《长期评测》的车主们的感受：
David（735Li）：
从2023年开始，我已经连续两年写这台735Li的长测文章了。在现在信息过剩的时代下，各类对于产品和车辆的评价和评测充斥在我们的日常生活中，但是真正有效的真实信息反而弥足珍贵。我在投稿期间的内容基本都可以被宝马客如实的反馈、呈现，这也是我持续投稿的原因之一，一个公开有效的平台是需要被更多人所知道的。希望宝马客和车友粉丝们都可以在新一年找到自己的目标，实现自己的理想。
Bimmer小刘（X5L）：
一年的长测，一共12篇文章，是我与这台X5相处的第一年，也是第一次把自己对汽车和驾驶的热爱分享给大家。在宝马客平台写长测文章，首先是真实，所有的长测内容都是我一字一句敲出来的，里面有我对这台车的表扬，也不乏一些使用中碰到的问题和吐槽。最终呈现给各位车友的文章，都是未经修改的原稿，绝不是什么软文。
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其次，参与长期评测，让我更多地去探索了这台车。用户总是会在新车前几个月进行大量的探索，随即产生一种相对固定的使用习惯，并逐渐固化，不再产生额外的探索欲望。而因为要写长测文章，在这一年中我不断地探索这台车的各项功能和使用场景。在驾驶时，也时刻去感受细微的驾驶感受、辅助功能，乃至与其他车辆的驾驶区别。这样高频率的探索、感受与思考也给我的驾驶增添了别样的乐趣。
最后，我想说，感谢宝马客平台以及在屏幕前阅读的你们。在最后一期文章的开头我也说过，能有一个这样的平台与机会，让我短暂地从自己的工作和生活中剥离，过一把“车评人”的瘾，真的是一次不可多得的机会。感谢大家，让我有了这个机会。也正基于此，我认真地对待了每一期文章，仔细地看了大家每一条留言。感恩遇见，感谢相伴，让我们一起度过了2024年。Bimmer For Life！
提车第二天我就看到了宝马客招募长期评测车主的文章，毫不犹豫，马上报名，最终通过层层筛选成为了2024长测队伍的一员。写12期长测文章，还是有一定压力的。这也促使我在车辆使用中不断摸索、了解，比平时更加关注车辆在不同路况、气候下的行驶状态。增加了我对爱车的了解，对复杂路况下车辆的安全行驶有了更多把握。最重要的收获是，一年下来，攒了6000元的私人小金库，偷偷买了个礼物送给媳妇。用爱车创造价值，给爱人情绪价值，完美！遗憾的是，因为工作的原因，断断续续出差，没能把用车报告、用车体验做到最好。还有很多好的想法没来得及实现。待春暖花开，经济复苏，我拉媳妇入伙，把媳妇也变成Bimmer，再次给大家分享长测。其实每期长测文章发表之后，我都会怀着忐忑的心情去偷偷看一眼下面的评论，感谢各位车友的点赞留言，大家的肯定、支持，是我坚持写文章的最大动力。
通过一年的长测评测，我对M3的了解更加具象化了。M3非常的全能，综合外观、性能、配置、动力、实用性和经济性等各个方面来看，M3是实打实的六边形战士。每月撰写长测文章，让我能够留下宝贵的回忆。虽然现在电动化时代进程很快，但是十年以后再回首，我也能有一件值得骄傲的事情，那就是在2024年的初春时节，我开上了自己的Dream Car。唯一的遗憾就是没有参加到宝马客的线下活动，如果能够和其他参加长期评测的Bimmer有线下交流，那就更棒了！一年的时光很快过去了，作为宝马客2024《长期测评》的车主，我感到非常荣幸。通过长期测评，使我对宝马品牌的历史、设计理念、技术特点等方面有了更深入的了解，从宝马的驾驶辅助系统到先进的动力总成，每一项技术都让我感受到宝马品牌的创新力，以及对于宝马车主的重视，使我在专业知识方面得到了显著提升。长期测评要求我定期撰写车辆评测报告，锻炼了我的观察力和分析问题的能力，我也学会如何以更客观、准确、生动的语言来描述汽车方面的内容，使我的写作能力得到了很大的提升。作为长期测评车主，我深知自己的测评报告会直接影响消费者的购车决策，因此在测评过程中，我始终保持客观公正的态度，力求给大家提供更准确、全面的车辆方面的相关信息。首先感谢宝马客给我参加《长期评测》的机会，从初次接触宝马客公众号的那一刻起，我就被其专业、深入，且富有洞察力的内容所吸引，这不仅是一个分享汽车资讯的公众号，更是一个连接车主、爱好者与宝马品牌情感的桥梁。回顾这一年的长测经历，深感自己不仅仅是评测和记录，更是为其他对i4感兴趣的人提供最真实的用车参考。通过观看宝马客其他车友写的评测文章，也让我学到了很多，激发了我对汽车文化的热爱，拓宽了我的视野，让我更加坚信，选择宝马，就是选择了一种追求卓越、不断前行的生活方式。最后再次感谢宝马客提供的长测机会，让我有机会与更多人分享这份热爱，共同见证宝马在新能源及汽车行业的辉煌未来，希望宝马客公众号越做越大，越来越好，粉丝越来越多，能有更多志同道合的Bimmer来一起交流探讨。感谢宝马客给我机会和大家分享我的玩车生活，2024年是我第二次参加宝马客的长测，作为一个被父亲培养成的忠实Bimmer，G87 M2是我的第二台宝马车型，但绝对不会是最后一台，期望我后面再购入宝马的时候，还有机会和大家分享，我的下一台宝马是什么呢？E85 Z4？E92 M3？F95 X5 M？F91 M8？We will see！2025年，《长期评测》会继续进行，我们计划招募一批新的车主，地域不限，持续一年，每月写文章分享自己的用车经历、感受。包括但不限于：日常通勤、长途自驾、维修保养、购买新的汽车用品、车辆改装、特殊时刻驾驶感受、车辆功能使用的心得体会等等。无论是认可还是吐槽，欢迎你来分享，通过持续一整年的反馈让我们大家看到每款宝马的真实表现。新能源系列：i3、i4、i5、i7、iX1、iX3、iXSUV系列：X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7M系列：X1 M35Li、M235L；i4 M50、i5 M60、i7 M70L、iX M60；X2 M35i、X3 M40i、X4 M40i、X7 M60i；M2、M3、M4、M5、X3M、X4M、X5M、X6M、XM。3、日常用车较多，每月行驶里程不小于800-1000公里；4、每月能撰写一篇800-1200字的驾驶、保养、维修等实际用车体会；
商务合作/投稿/爆料请加微信：18321107818
