中国企业出海，一定要有国际视野，不能总把自己局限为一家中国企业，而是要有跨国公司的自觉。尤其是去到比较发达的市场，像欧洲、北美等，如果还是按照固有的地区思维，那肯定是行不通的。
南方周末记者 毛淑杰
发自 新加坡
责任编辑 | 姚忆江
“不出海，就出局。”
在全球政经、经贸格局重塑背景下，中资企业掀起新一轮“出海”浪潮。
据《2023年度中国对外直接投资统计公报》，截至2023年底，中国境内投资者共在全球189个国家和地区设立境外企业4.8万家，覆盖全球超过80%的国家和地区。
其中，2023年中国对外直接投资近八成流向亚洲，比上年增长13.9%；对东盟投资251.2亿美元，比上年增长34.7%，增速极快。
近日，中资企业（新加坡）协会会长、中冶新加坡首席执行官谭志勇向南方周末记者介绍，新加坡政治环境稳定、地理位置优越，近年来有不少中资企业在新设立生产基地或研发中心，试图以新加坡为跳板，开拓东盟乃至南亚大市场。
“东盟人口与面积约等于中国一半，但很多东盟国家人均GDP远远落后于中国。因此东盟潜在的商业空间非常广阔。”他建议，中资企业出海务必具有国际视野，真正走入国际市场。同时，企业出海还需要战略层布局，推动“舰队出海”而非“小舟独航”。
“当前中资企业的出海浪潮里，很多企业仍然单打独斗，缺乏统一的战略规划和协同合作。而新加坡在这方面很值得我们借鉴。”
中资企业（新加坡）协会会长、中冶新加坡首席执行官谭志勇。图/毛淑杰
“极具潜力的大市场”
南方周末：新加坡中资企业发展与
规模如何？什么是机动车检验标志
电子化？
谭志勇：中资企业目前在新加坡的规模比较大，经营领域也很广泛，基本上涵盖了新加坡的主要行业。像国内耳熟能详的“五大行”“三桶油”“三大航司”“八大建筑央企”等在新加坡都能看到分支业务。
从我们协会来看，单算中资企业（新加坡）协会的会员单位，目前已超过950家，预计2024年底将突破1000家。根据行业大类，我们设置了六大委员会，分别是金融、基础设施、航运物流、能源和贸易、科技和数字化、文旅及服务等。这些企业大都是来自国内的央企、国企、地方企业，以及公司总部在中国或实控股东为中国人的民营企业等。
从设立形式来看，中资企业在新加坡采取不同的运营形式，主要有分公司（Branch）、子公司（Subsidiary）和区域中心（Regional Center），一般根据各自业务需求而定。
比如，中资建筑企业在新加坡多采取分公司的形式。因为新加坡对建筑企业在招投标时有本地业绩的要求。作为分公司，企业可以引用中国国内母公司的既有业绩，从而更快获取资质。而以新设子公司形式的话，本地业绩则需要逐年积累，相对缓慢。
南方周末：从行业来看，哪些中资
企业在新加坡最受欢迎？
谭志勇：最受欢迎的当然是科技含量高的行业。新加坡近年来的发展重点在生物医药、数字化、精密机械、高端芯片、人工智能等领域。据我了解，一些中资医药及科技企业已在新加坡设立了生产基地和研发中心，而新加坡政府也会相应提供津贴、税务减免、土地优惠等支持。
新加坡社会多元，族群多样，英语是官方语言。这样的环境比较容易吸引到国际化人才，可以打破惯性思维，有利于科研创新。
老实说，新加坡不太欢迎常规的外来制造业，新加坡本土也在推进制造业转型、升级。普通建材公司来这里投资设厂，基本上连地块都很难找，因为寸土寸金，大规模生产几乎不太可能。就算能找到土地，成本也比较高。所以，现在中资制造业来新加坡时，会把工厂设在印尼或者马来西亚等周边国家，而管理中心放在新加坡。
南方周末：有人提出，新加坡市场
有限，应该着眼更大的东盟市场，
您怎么看？
谭志勇：是的。新加坡市场规模相对较小，如果只着眼于本土市场，发展空间将十分有限。如果以新加坡为基地，辐射东盟国家，潜在市场则非常广阔。
东盟地区面积约为四百多万平方公里，人口接近7亿，整体市场规模接近中国国内市场的一半。然而，东盟人均GDP却不高，个别国家还是远远落在后面。而且东盟人口基数大、增速快。所以，东盟未来有巨大的发展空间，这是一个极具潜力和活力的市场。
除了东盟外，有14亿人口的印度市场也很有潜力。近几年中印关系遇冷，中资企业直接出海印度可能有阻力。而新加坡本土有很多印度裔人群，与印度关系相对密切，企业也可以招募印度裔雇员。所以，综合来看，如果出海企业以新加坡为跳板，开拓东南亚、南亚的大市场会比较便利。
“属地化做得越深，发展才越好”
南方周末：新加坡对外企招聘本土
雇员的比例有特别要求，这有什么
利与弊？
谭志勇：新加坡确实要求外资企业招聘一定数量的本土雇员。这个政策客观上有利于促进新加坡本国民众就业。但也会一定程度上增加外资企业的用工成本。另一方面，这也倒逼企业提高生产力，引入高新科技。
以建筑企业为例，以前招聘本土雇员与外来劳工的比例是1: 7，也就是招聘1个本地人，可以请7个外劳。最近这个比例已经降低到了1: 5。这也意味着，未来能招聘的外劳更少了，只能就倒逼企业引进建筑机器人，或者优化施工方法，进而提高效率。
南方周末：对出海企业来说，属地
化管理很重要吗？
谭志勇：几十年走过来，新加坡这么多中资企业看过去，都是属地化做得越深，发展才越好。实际上，不仅是新加坡政府希望外企属地化管理、深耕本土。对于中资企业自身发展来说，属地化也有诸多益处。
企业出海，首先要有一个密切的本地合作伙伴。后续更进一步，就是要对公司进行属地化管理。属地化就类似于“接地气”。不采取属地化，你就无法真正融入当地社会，那做出来的产品、提供的服务也会不接地气。最后你在这个市场的成功率就会越低。
南方周末：属地化有哪些特征呢？
谭志勇：第一个特征就是人员的属地化，尽量增加本地或者熟悉本地的雇员。其次是企业文化的属地化。任何一个国家或者地区都有自己的文化氛围，有一套约定俗成的习惯。就像每个人都有自己的个性。用国内的方法管属地化的人，肯定是格格不入的。
我们公司在新加坡已经经营快30年了，包括一线建筑工人、技术人员、管理层等在内员工大约有3000人。他们来自世界上十多个国家，有新加坡本地、马来西亚、印度、孟加拉及欧美国家等。而从中国总部过来的外派员工占比非常少，可以说只占百分之几。
举个小细节，国内建筑企业为了方便员工就餐，一般会开个大食堂，大家坐在一起整整齐齐吃饭。但在新加坡，员工来自各个国家，众口难调，很多人也没有集体用餐的习惯。
我一直跟同行们交流，中国企业出海，一定要有国际视野，不能总把自己局限为一家中国企业，而是要有跨国公司的自觉。尤其是去到比较发达的市场，像欧洲、北美等，如果还是按照固有的地区思维，那肯定是行不通的。
南方周末：重视属地化发展，会影
响中资企业的影响力吗？
谭志勇：企业的运营要考虑股东利益最大化。在这个基本原则下，具体的运营思路可以灵活变通。比如说新加坡淡马锡、国家银行等也会启用外国人当高管。而且这些企业还会在全球范围内投资，这都不影响他们为新加坡带来源源不断的国家财富。
所以，单纯一个出海并不代表拥有国际影响力。当你在新加坡的企业能辐射东盟，甚至世界其他地区，那才是真正的国际化，才能真正打造有国际影响力的品牌。
新加坡裕廊镇大会堂（Jurong Town Hall）入驻了众多商业团体，有利于协助商团会员整合资源。图/毛淑杰
“企业出海应如舰队”
南方周末：上世纪日本泡沫经济破
产后，很多日资跨国公司全球投资，
创造的财富被誉为“再造一个日本”。
中国企业可能复制这样的模式吗？
谭志勇：近年来，中国制造业的发展势头强劲，特别是在人工智能等生产领域，中国已经走在了世界前列。例如，中国的无人工厂和全自动化生产技术非常先进，部分技术在全球范围内都占据了一席之地。因此，中资企业在出海方面的优势甚至超过了当年的日本。
南方周末：据您观察，中资企业在
海外竞争力如何？
谭志勇：单从产品来说，我们肯定是有竞争力的。但竞争力怎么相对提升，还有大量空间。中国制造业傲视全球，很难找到抗衡对手，因为经过了国内巨量市场的锻炼。一位国内家装业的老板曾给我介绍他公司的产能。根据他说的数字我算了一下，只需一个月他们的产能就可以覆盖整个新加坡市场。
不过，竞争力强不代表能成功出海。海外地区商业生态是多元化的。中资企业如何融入当地市场？如何跟当地同行和平相处？动不动垄断是不行的，那只会带来排斥。
有一种合作模式值得推荐，那就是与当地企业携手合作。例如，我的制造能力十分强大，而你在本地拥有知名品牌和市场人脉。通过合作，彼此借助对方的优势，实现双赢。如果我们一味地想要击败对方，那么无疑会树立越来越多的敌人。
南方周末：对于火热的企业出海热
潮，您还有哪些建议？
谭志勇：理想的企业出海应如同一支舰队，前面是航母领航，后面则是各类军舰护航、小船随行，这样的出海方能战无不胜。反之，若我们各自都是一叶扁舟，则极易遭遇风险，甚至倾覆。
当前中资企业出海浪潮里，很多企业仍然单打独斗，缺乏统一的战略规划和协同合作。而新加坡在这方面很值得我们借鉴。
比如，新加坡淡马锡控股旗下的胜科集团会在海外投资产业园，吸引产业链上新加坡企业共同出海，构建完整的生态系统。再如总部在新加坡的综合商用品牌“来福士”，他们的商场里往往有众多新加坡酒店、零售等品牌入驻。这样的模式下，不仅航母级大企业能够迅速发展，链条下游的中小企业也能获得成长机会。
校对：星歌
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中企协秘书处
2024年10月16日
南方周末 | 来源
