近几年，皮卡新车平台化的趋势愈发显著。长城炮系列开启了皮卡平台化的先河，随后江铃大道系列、福田火星系列、吉利雷达系列等纷纷跟进。而最近，上汽大通星际X、江铃全新宝典域虎系列和郑州日产Z9也陆续浮出登场，有望进一步推动该趋势的发展，也预示着皮卡领域即将步入一个全新的发展阶段。
这些全新平台皮卡车型的出现，充分体现了平台化造车的优势。平台化使得汽车企业能够在同一个基础架构上，通过灵活调整部分参数和配置，快速推出不同定位和功能的车型。这不仅大大降低了研发和生产成本，提高了生产效率，也使得产品质量能够得到更有效的控制。
对于消费者而言，平台化带来的是更具性价比的产品，能够以相对较低的价格享受到更高品质的皮卡。以往高端车型才有的车联网、智能驾驶辅助功能等智能化配置如今在这些新平台皮卡上也逐渐普及，让更多消费者能够体验到科技带来的便利。
上汽大通星际X
上汽大通星际X首发搭载上汽πplus 2.5T柴油发动机，并匹配行业标杆采埃孚8AT变速箱。在超高压燃油系统、集成式水空中冷器、全可变机油泵等8大黑科技加持下铸就165千瓦的最大功率及520牛米的峰值扭矩，动力数据方面行业领先。
上汽大通星际X还具备100%（45度）爬坡实力以及300牛米的低速扭矩，0-60km/h加速仅需4.5秒。油耗为7.9L。需要注意的是，星际X成为国内首款符合欧7排放法规的柴油皮卡，明年大概率国内会跟进到国7排放，星际X已经占据了先发优势。
此外，在底盘、外观、内饰和舒适性配置等多方面，上汽大通星际X都拥有非常多的亮点。而上汽大通星际X EV纯电版更是通过了欧洲Euro-NCAP五星安全评级。新平台的新皮卡将成为一款综合实力领先的乘用化大皮卡。
江铃全新宝典域虎系列
江铃宝典和域虎作为多年热销皮卡，即将迎来全新换代车型，柴汽油版、标箱长箱平底货箱版、两驱四驱等车型都有。
全新宝典和域虎配备了相同的柴油发动机和汽油发动机。其中2.0T汽油发动机型号为N20TG，由哈尔滨东安汽车发动机公司制造，最大功率为160千瓦，与现款车型的1.8T汽油动力相比大幅提升。柴油发动机则装备的是型号为NB25A6L的2.5L发动机，最大功率被调校成了2种，一种为118千瓦，一种为123千瓦。尤其值得一提的是，新车型的最低油耗值低至6.8L百公里，处于行业绝对领先地位。
除此之外，江铃全新宝典域虎系列也将拥有全新的外形设计，更加硬朗方正。配置方面也进行了全方位的升级。经典工具车也将在新平台的加持下焕发全新活力。
郑州日产Z9
郑州日产Z9 基于郑州日产全新研发的P20平台打造，属于全新的硬核越野平台。该平台将诞生一系列新皮卡。
Z9燃油版柴油机采用新一代M9T发动机，排量是2.3T。该发动机的最大功率为140千瓦，峰值扭矩为500牛米。该动力还将匹配12种全场景/全地形模式。比目前在售的锐骐系列发动机，功率和扭矩均有不小的提升。
Z9车身尺寸比较突出，并配备超宽货箱，不仅保证了乘坐空间的宽敞，载货空间也得到大幅提高，很好地兼顾乘坐家用需求和装载商用需求。郑州日产Z9还将搭载28项智驾功能，乘用化和智能化方面表现突出。
写在最后：可以预见，在未来，皮卡平台化将继续深入，汽车企业将不断优化平台技术，提升平台的兼容性和扩展性。更多的新技术、新材料将被应用到皮卡平台上，如新能源动力系统的适配、更轻量化高强度材料的使用等。这将促使皮卡车型在性能、舒适性、环保性等多方面实现更大的突破，满足消费者日益多样化和个性化的需求，也将使皮卡从传统的商用载货工具逐渐向多功能、高性能的家用和越野休闲车辆转变，从而在整个汽车市场中占据更为重要的地位，真正开启皮卡的全新时代。
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