近日，根据《曼谷邮报》的消息，泰国内阁宣布将关闭国际机场的入境免税店，以鼓励游客在泰国国内商店消费，预计每年将带来高达35亿泰铢的本地零售支出。
根据财政部的说法，旅客在入境免税店购买商品的能力减少了在国内商品上的消费机会。因此，财政部将研究撤销为入境免税店建立保税仓库的许可证以及为入境旅客购买的商品提供的税收优惠的适当性。
根据海关部门的统计数据，2023年入境免税店的销售额总计30.2亿泰铢。
财政部预计，关闭入境免税店将使外国游客每人每次旅行的消费增加570泰铢。暂停运营一年对免税运营商的影响将带来新的现金流，每年最多有34.6亿泰铢在零售业、旅游业和普通商店中流通。
所有三家入境免税业务的运营商都同意暂停在八个国际机场的运营，以配合政府促进在国内商店消费的政策。
三家公司拥有在八个国际机场的入境免税店运营保税仓库的许可证：素万那普机场、廊曼机场、清迈机场、普吉岛机场、合艾机场、乌塔保机场、苏梅岛机场和甲米机场。
通常，进入泰国的旅客可以在以下条件下购买免税商品：旅客进入王国用于个人或专业用途的物品总价值不得超过20,000泰铢；最多200支香烟；最多250克雪茄或烟草，或总量不超过250克；以及最多1升的酒精饮料。
免税店被关也许彰显着泰国经济的边边角角。
疫情之后，经济结构必须会被调整。而泰国经济受到多方面因素的影响下恢复起来比较麻烦。泰国没什么工业，也不会被世界产业链所累，而轻工业等行业恢复起来是有点慢，但是，泰国这个旅游业貌似还在活着，所以政府没钱了就得想办法，希望通过增加游客在本地的消费来带动内需，推动经济复苏。
入境免税店的关闭，将迫使游客在本地商店消费，从而增加本地零售业的收入。
税收收入的增加也是重要考量之一。财政部预计，通过引导游客在本地消费，可以带来更多的税收收入。免税店的存在，虽然为旅客提供了便利，但却减少了本应流向本地零售商的消费，从而减少了税收收入。关闭免税店，可以直接增加政府的税收，这对于财政收入的增长具有重要意义。
促进本地生产和就业是政府政策的重要组成部分。通过增加本地商品的销售，可以直接带动相关产业的发展，从而增加就业机会。尤其是对于小型企业和手工艺品生产者，游客的本地消费将成为他们的重要收入来源。政府希望通过这种方式，促进本地经济的全面发展。
此外，国际竞争的压力也不容忽视。随着全球各国纷纷出台吸引游客的政策，泰国必须不断调整自己的策略以保持竞争力。关闭入境免税店，可以增加本地商店的竞争力，使得更多的游客选择在本地购物，从而提升整体旅游体验。
然而，值得注意的是，入境免税店的关闭也可能带来一些负面影响。首先，对于习惯于在免税店购物的旅客来说，这无疑减少了他们的选择和便利性。其次，对于运营免税店的企业来说，这将导致收入的直接减少，甚至可能影响到企业的生存。
泰国政府关闭入境免税店的决定，主要是出于促进国内消费、增加税收收入、促进本地生产和就业以及应对国际竞争压力等多方面的考虑。虽然这一政策可能会在短期内引发一些争议和不便，但从长远来看，其积极效果值得期待。如何在政策实施过程中平衡各方利益，最大化其积极作用，将是政府面临的重要挑战。
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