2021年11月，广安市第六次党代会提出，坚定实施“同城融圈”战略。塑造加快同城融圈新优势，必须把交通放在首位。为深入贯彻落实中省战略部署，抢抓成渝地区双城经济圈战略机遇，2022年2月，广安市召开同城融圈交通三年大会战动员会，明确了三年投资400亿元，基本形成同城融圈、链接双核、融通全国的“1+4+9+2”骨干通道网络（1个机场、4条铁路、9条高铁、2条水运通道）发展目标。
开辟大通道
加快建设镇广高速广安段
畅通外联大通道
镇广高速作为成渝地区双城经济圈建设的重要项目之一，是四川省高速公路网规划重要组成部分，路线全长约163.418公里，总投资约248.31亿元，其中广安境内约21公里，总投资约25亿元。自建设以来，施工方紧盯年度目标任务，保安全、提质量，全力推进工程项目建设“进度条”，镇广高速获交通运输厅2024年一季度项目推进红榜。截至10月底，路基工程完成90%，桥涵工程完成88%。
镇广高速白马渠江大桥主桥主体完工
该项目路线将有效连接达州、巴中、广安三城市，提高川东北地区的高速公路路网密度，衔接国家高速公路网，有利于加快构建川东北城市群间畅通安全高效的现代综合交通运输体系，并推进这一地区的城市群协同发展，广安境内段计划2025年建成通车，全线2026年建成通车。
建好融合路
南北大道——渝广首条合作
共建之路，加速“同城化”
南北大道（三期）起于重庆市渝北区茨竹镇（接南北大道二期），止于四川省广安市邻水县高滩镇，全长9.97公里，是连接川渝高竹新区至重庆主城区的大通道，通车后，川渝高竹新区的基础设施进一步完善，可实现新区至重庆江北机场、重庆北站快速直达，将极大提高川渝高竹新区入驻企业的物流效率、降低物流成本，对广安着力打造重庆都市圈北部副中心，有效承接重庆大都市扩散效应、推动渝广同城化一体化发展具有重要意义。
2024年4月8日，川渝南北大道正式通车
南北大道项目自2021年启动建设以来，川渝两省市各级领导高度关心重视、多次调研指导，渝广两地通力协作，实行“统一设计、同步开工、分段实施”模式，累计获中省补助资金5066万元，已于2024年4月8日建成通车。
广安持续推动落实同城融圈首位战略，以区域路网联通带动经济人文相通，正加力加劲深化渝广交通融合发展。
建好骨干交通网络
正大力推进前期工作的渝广同城大道，是广安市委市政府高度重视关注的渝广直连大通道，建成后将极大的降低渝广物流运输成本。目前广安、合川正共同争取把渝广同城大道纳入国家战略层面规划，获得更多更大的政策支持。同时合广长高速、武潼高速和G65包茂高速、G85银昆高速扩容前期工作也加快推进中。
畅通毗邻基础路网
加快岳池至合川、武胜至合川等渝广快速直连通道建设、S513岳池经机场至重庆（合川）快速通道等毗邻地区国省道改造升级，累计打通毗邻地区瓶颈路断头路120余公里，更好促进两地路网互联、人文互融、经济互通。
深化渝广运输融合
渝广两地已开行3条跨省公交、11条定制客运，邻水县开通至重庆“邻渝双城巴士”，两地群众出行更加便捷。
搭起便民桥
广邻快速通道——邻水人民
期盼已久的致富路、连心路
广邻快速通道项目全长15.567公里，其中分离式特长隧道1座、单洞长6.5公里，并设有多座桥梁，桥隧比高达69%。华蓥山隧道是广邻快速通道关键控制性工程，全长6.5公里，是我国首条正穿煤矿采空区的公路瓦斯隧道，也是四川省内在建最长、地质最为复杂的煤（岩）与瓦斯突出隧道，施工难度较大。建设团队科学谋划，精心实施，建立项目智慧监管体系，引入EM3D三维探测、无人机航拍监控量测等技术，通过隧道机械化施工和智慧工地建设，确保项目顺利推进。截至目前，华蓥山隧道双洞累计掘进超5300米，该项目预计2027年建成通车。
2024年10月，华蓥山隧道项目二合同段双洞累计掘进超3200米
现广安到邻水主要经沪蓉高速通行，里程约39公里，过路费31元，大雾天气还会封路，给沿线出行群众带来不便。广邻快速通道全线建成通车后，广安城区经快速通道到邻水城区约30公里，将大大缩短邻水到广安的出行成本，推动广安、华蓥、邻水同城化发展。
近年来，广安交通不断围绕社会关切、民生所盼，全力办好民生实事，建好管好一批“四好农村路”，2024年1-10月新（改）建农村公路308公里，为助力乡村振兴、提升群众获得感、幸福感提供有力支撑。
邻水县明月山西麓旅游环线
全长35.991公里，总投资3.25亿元。该项目强化川渝两地交通联通，带动明月山旅游示范带旅游产业发展，助推明月山打造“绿水青山就是金山银山”的全国样板地，为沿线4.5万人民群众交通出行、宜居宜业提供良好环境。同时，进一步畅通毗邻地区城乡经济循环，拓展农民增收渠道。邻水段2023年11月已全面完工。
邻水县明月山西麓旅游环线
红岩路
全长约14公里，有914米长的隧道和21个回头弯道，也被称为“华蓥最美网红公路”，总投资3.3亿元。它还有另外一个重要的“身份”——一条脱贫之路，致富之路。在该公路未通车之前，游客要从山下到达华蓥山景区，最少需要一个多小时的车程。红岩路开通后，只需要约半个小时即可从山脚到山顶，进一步促进了华蓥山石林、黑龙峡等大山深处的旅游开发，带动沿途群众旅游、农副产品等产业发展。沿途设置了10处与“红岩”相关的景观节点，包含华蓥山游击队纪念广场、红岩广场、红岩松广场等。
红岩路
2024年是广安市同城融圈交通三年大会战的收官之年，广安交通也将持续贯彻落实党的二十大精神和省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略，深入实施广安“四大战略”，牢牢把握“五个重大”要求，坚持“加压奋进、量质齐升、聚力成势”工作取向，咬紧牙关、一鼓作气，加快建设交通强市，为打造重庆都市圈北部副中心，建设社会主义现代化广安贡献新的更大力量！
由四川省交通运输厅整理编辑
转载请注明出处
