● 为期3天的首届川渝交通运输行业航电运行管理职业技能大赛圆满结束，四川选手获个人赛一等奖1名、二等奖1名、三等奖2名，团体赛一等奖2个、二等奖1个、三等奖5个；重庆选手获个人赛三等奖1名，团体赛二等奖2个。
● 镇广高速通广段（平昌境）白衣1号隧道双幅贯通，这也是镇广高速通广段19座隧道中第12座实现双洞贯通的隧道。白衣1号隧道位于巴中市平昌县白衣镇境内，全长2.4公里，隧址区属构造剥蚀低山地貌，围岩等级主要为Ⅳ级、V级，为微瓦斯隧道。
● 全国首个旅游列车专属基地车站——安靖站正式投入使用。该车站距成都市中心10公里，共有3站台6线，衔接宝成、达成、沪蓉、川青、成昆、成雅等多方向线路，可为直通普速旅游列车抵蓉后提供快捷接驳，方便旅客去往青城山、都江堰、黄龙、九寨沟等著名景点。安靖站整体设计突出“熊猫之都”地域文化，车站外观设计成“熊猫专列”车厢，站内基础设施、服务设备、旅游氛围等植入大量熊猫元素。
● 驻厅纪检监察组联合宣传中心到金口河区永和镇新乐村，走访慰问结对帮扶户廖安明和刘永勤，关心本人及其家庭成员的生活状况、收入来源等，深入了解他们的需求，着力解决他们的困难，并送上慰问金和慰问品，让帮扶群众感受到国家与社会的关爱。
● 省交通运输工会、厅运管局、省交通执法总队（厅高管局）分别对G5成雅高速蒲江石象湖服务区“司机之家”、G76纳黔高速叙永服务区“司机之家”建设运营情况进行考核验收，查看了“司机之家”党群服务中心、共享厨房等功能区域，对标检查设施配备状况、查阅资料等，并听取建设公司关于“司机之家”建设和运营情况工作汇报。
● 厅公路局启动全省普通公路养护项目专项绩效评价工作，覆盖2023年专项资金安排的所有市（州），涉及普通国省道大中修、预防性养护等养护项目，采取定性和定量方法，通过查阅资料、现场抽查等方式，围绕决策、过程、产出和效果四个方面开展，旨在提升部省补助资金使用管理的安全性、规范性和有效性。
● 省航务海事中心联合云南省航务管理局、中国三峡集团流域枢纽运行管理中心开展金沙江下游库区巡航，共巡航190余公里，覆盖向家坝、溪洛渡库区的码头15座、船舶集中停泊区3个、渡口37个、船舶94艘，发现问题36个，并提出相关整改要求，促进金沙江水运高质量发展。
● 厅运管局赴绵阳市现场督导盐亭县旭戈维修服务中心M站问题整改，实地查看该企业整改措施落实情况，强调要做好央督下沉督导问题整改，结合机动车排放检验领域第三方机构专项整治行动，建立长效机制，开展全覆盖排查整治，提升治理成效和服务水平。
● 省交通执法总队（厅高管局）调研第三支队工作，实地调研成南高速遂宁服务区交通执法志愿服务站建设、成南高速扩容施工进展等情况，并召开座谈会，结合当前正在开展的典型案件“以案促改”和“三问”大讨论活动提出工作要求。
● 省高职高专院校思想政治理论课建设联盟常务理事会在交职学院召开，围绕推动思政课高质量发展进行商讨研究和工作部署，与会各常务理事单位表示将同心协力把联盟平台建设好，更好服务于四川高职高专院校思政教育发展和思政教师成长。
● 省交科院召开项目咨询会，组织有关专家探讨《基于出行特征的四川高原山区区域交通需求》的拓展研究价值。专家组建议结合国家经济、产业政策，建立适当的预测指标体系和预测模型，分析“十五五”时期运输需求变化情况，为四川“十五五”交通系列规划提供重要参考。
● 重点项目中心组织召开G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程初步勘察设计大纲审查会，听取勘察设计单位汇报，与会专家对大纲提出修改意见或建议。中心将督促勘察设计单位落实厅业务处室的指导精神和专家意见，加快开展勘察设计大纲修编工作。
● 公路设计院公司顺利通过中国民用航空局评估，取得《民用无人驾驶航空器运营合格证》，进一步提升了测绘地理信息综合服务智慧化水平和赋能低空经济能力，为交通强省建设提供坚强技术保障。
日前，交通运输部发布了修订后的《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》，共5章26条，进一步完善了风险辨识和分级管控相关要求，明确了设施设备更新改造后应开展风险专项辨识；增加了建立重大风险公告和报告制度，以及隐患排查治理内部通报和报告奖励机制的要求；完善了重大隐患验收销号的程序，确保隐患治理闭环管理；细化了风险数据库的相关内容，并从人、机、环、管等方面对风险管控措施提出明确要求。
《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》正式印发，围绕服务保障筑基、技术创新赋能等四大行动提出20项重要举措，明确到2027年，全省低空经济规模达1000亿元，基本形成济南、青岛两核引领，东营、烟台、潍坊等多点支撑的低空经济发展新格局。
近日，国内最大跨度跨海桥——宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥东主塔下横梁提升完成。项目建成后，将进一步改善舟山南翼群岛的对外交通条件，优化舟山群岛新区空间布局。
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由四川省交通运输厅整理编辑
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