交通安全 | “花式”戴头盔险！

时事 2024-12-02 23:18 天津

入冬后天气寒冷，有些骑行电动自行车出行的市民，只考虑御寒而忽视了骑行安全，安全头盔的佩戴方式“花样百出”，存在极大安全隐患。公安交管部门提示广大骑车人，骑乘电动自行车应正确规范佩戴头盔，这样在发生意外时，才能对颅脑起到有效保护作用，冬季骑行时，御寒还要以安全为先。

双层戴帽 “脑顶”可不行

“帽子的英文怎么说？——‘脑顶’”。这句来自传统相声中的经典包袱，日前在路上真的出现了。11月20日18时许，在烟台道上，一名骑行电动自行车的男子，头上虽然戴着安全头盔，但看上去却觉得哪里不对劲。原来，该男子先戴上了羽绒服的连衣帽，然后再把安全头盔扣在连衣帽的上面。由于多了一层帽子，安全头盔就不能完全贴服地戴在头上，只能顶在头上，头盔束带也无法系好。

交警表示，骑乘电动自行车时，佩戴安全头盔要符合头部的尺寸，但是里面多夹了一层棉帽后，安全头盔势必无法很好的贴合头部，此种情况下如遇紧急情况，发生碰撞时，安全头盔固定不好极易掉落，无法有效保护骑车人的头部，起不到保护颅脑的作用。

“帽”名顶替很危险

有些骑车人因天气寒冷，用保暖却不安全的棉帽子，代替了能有效保护颅脑的安全头盔，大大增加了骑乘电动自行车时受伤的风险。还有部分骑车人为了防风，不仅只戴棉帽子，还在帽子外面系上围巾。这样一来虽然暖和了，但视线很受影响，尤其是在转弯时，容易看不清侧后方的情况。此外，部分家长骑行电动自行车驮带孩子时，给孩子戴上五花八门的防风帽，同样是保暖性有余，安全性不足。

交警表示，规范佩戴安全头盔是骑乘电动自行车出行中有效保护颅脑不受损伤的必要防护措施，棉帽只能起到御寒保暖效果，无法起到防护撞击的作用。考虑到冬季的保暖需求，骑乘电动自行车的市民可选择购买冬季安全头盔或全盔，包裹性更强，同时防寒保暖的效果更佳，安全和保暖两不误。

不系束带等同没戴

在道路上，还有部分骑乘电动自行车出行的人，为了舒服或者摘戴方便，就只是将安全头盔扣在头上，却不系好头盔束带。

交警表示，规范佩戴安全头盔并不只是将头盔戴在头上那么简单，在骑乘电动自行车时，戴了安全头盔但不系头盔束带，也许会感到更舒适，但在遇到紧急情况，人摔倒的瞬间，头盔“跑”得也更快，自然也起不到任何保护作用。

安全帽不能替代安全头盔

交警在日常执勤中发现，有的骑车人用施工工地上佩戴的安全帽代替安全头盔。虽说安全帽和安全头盔同为头部防护用品，有着相同的基本功能，但是两者不可互相替代。

交警表示，建筑工地上用的安全帽，主要是缓冲高空坠物对头部的冲击，而驾乘电动车所要求的防护，需要正面、侧面和头顶全方位的防护。相比之下，安全帽所能承受的撞击面及其缓冲力比头盔要小得多。所以，佩戴安全帽不能代替头盔的保护作用。安全头盔是保护驾乘人员头部的一种有效防护工具，可以减轻头部伤害，是骑行者遇到危险时的最后一道防线。

“带而不戴”防护不在

还有一些骑车人，将安全头盔随车携带，但是并不佩戴，只是将安全头盔挂在车把上，或者放在收纳箱里，遇到交警辅警检查，才立刻拿出来戴上，殊不知这种应付检查的做法，最终危害的还是自身的骑行安全。

《天津市道路交通安全若干规定》中明确规定，驾驶电动自行车上道路行驶时，驾驶人以及乘车人应当规范佩戴安全头盔。头盔是保护驾乘人员头部的一种有效防护工具，可以减轻头部伤害。规范佩戴安全头盔是为了保障市民的生命安全，而不是为了应付检查。电动自行车骑乘人员应当从思想上认识到规范佩戴头盔对守护生命安全的重要作用，主动自觉提升自我保护意识。

这样佩戴才安全

安全头盔对于骑乘电动自行车的人来说，相当于机动车驾驶人所系的安全带，是遇到危险后的最后一道防线！当然，只有正确规范佩戴安全头盔，才能确保在发生意外时，有效发挥保护作用。

在选择购买安全头盔时，一定要选购有“3C”标识并应设置有缓冲层的合格安全头盔。同时，要选择适合自己头型大小相当的头盔，太大太小都不能起到有效的保护作用。冬季可选购冬季安全头盔或全盔。头盔发生过较大撞击事故后应停止使用，及时更换。

正确佩戴安全头盔分为四步规范动作。第1步，打开束带；第2步，将安全头盔水平于头上，缓慢收紧束带直到感觉舒适；第3步，调整束带置于耳朵下方；第4步，束带调整好之后，拉近束带紧贴下巴。

需要注意，正确佩戴安全头盔优先保护的是前额，头盔前沿要压至眉头之上，不要露出额头；选择尺寸适合的安全头盔，或用安全头盔配送的不同厚度的内衬进行调整，尽量减少头部和头盔之间的空隙；旋紧安全头盔后部的调整旋钮，让头箍给予一定压力束紧头部，用双手试着左右转动安全头盔，以基本不能转动为佳。

来源|天津交警

校对|聂铭一

审核|王震

签发|陈斌

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