2000多万人口，汽车保有量已达687万辆，成都人多车也多，道路拥堵是目前市民较为关切的问题。如何缓堵保畅，提升市民出行效率？成都一直在行动。
日前，成都开门治堵，第一批63个点位正式提上日程。市公园城市局负责首批科学高效治堵工作中涉及改造任务的道路绿化迁改任务，进一步优化道路周边绿化带设置，助力提升通行效率。
保障市民出行畅通
这些路段将绿化迁改
城市通勤效率是市民群众普遍关心的一桩“大事”，绿化带设置不合理、道路狭窄导致车辆通行缓慢、分流不畅等问题却让这件“大事”变为一件“难事”。
其中，绿化带占用路面，导致路口出入车辆与主路车辆无法有效错让，造成拥堵等情况较为常见。
为减少车辆拥堵，提高道路通行能力，将对这些拥堵路面进行“微改造”，合理拓宽狭窄路面，提高道路通行力，解决交通拥堵问题，让市民出行更加快捷舒心。
近期，市公园城市局积极配合有关部门开展现场踏查，对涉及绿地树木迁改的点位优化迁改方案，并配合相关绿地占用、树木移植行政审批和迁改实施工作。
首批点位涉及绿化迁改的道路共24处，其中，市管道路7处，分别为光华大道成飞大道口、光耀三路口、土龙路口、火车南站高架桥底层（长寿路口）、二环路双林路口、二环路香木林路口、苏坡西路四威北路口；区管道路17处，其中，武侯区3处、成华区2处、金牛区3处、青羊区2处、高新区7处。
目前，绿化迁改前期现场数量确认已完成。这些涉及绿化迁改的苗木届时将统一迁移至成都大熊猫繁育研究基地。
“剪”除隐患护出行
守护公园城市“绿色长廊”
冬季是苗木生长的休眠期，也是修剪的最佳季节。近期，在各大主干道等处，园林绿化工人们正紧锣密鼓对行道树及两侧灌木进行整形修剪。在保证绿化景观效果的同时，还采用科学的方法降低绿植高度、疏剪枝条，对遮挡交通信号灯、指示牌、路灯的树枝进行处理，让这些原本被遮挡的交通信号灯、标志牌得以“现身”，给驾驶人行车增加了安全系数。
除了安全因素，修枝也是对树木的日常维护。如何确保修枝工作既科学又美观？为此，市公园城市局发布了《成都市园林绿化树木修剪整形操作技术指南》《成都市公园城市道路绿化养护管理技术手册》《成都市地栽花卉栽植技术规程》等技术规范，为行业制定标准化体系。
为了提高工作人员的技术水平，今年以来已举办了多场现场培训会，这些培训会覆盖了不同的树种和修剪需求。后续，这些培训会将逐步覆盖成都各区（市）县，确保修剪工作的规范化和专业化。
冬季树木修枝的现场培训
目前，成都形成了城市道路绿化日常巡查、管理维护的市区两级联动工作机制，对全域城市道路绿化进行巡查、监督、指导。工作人员在日常巡查中一旦发现行道树的养护质量问题，比如需冲洗除尘、施肥复壮，存在断枝枯枝、倾斜倒伏、缺株断行、病虫害等问题，马上拍照、定位，并上传到成都市公园城市建设管理智慧云平台，很快就能将问题反馈给有关部门、单位，迅速解决。
今年以来，已累计发现并处置整改绿化问题2844件，发现并处理各种树木安全隐患和问题137株，排除树木遮挡路灯和交安设施370余处。
下一步，市公园城市局将持续完善道路周边绿化带设置，合理安排绿化养护、环卫洒水等作业时间，助力提升通行效率，保障出行安全。加大规划建绿和“两拆一增”增绿工作力度，确保城市绿地总量不减少，品质不下降。
拓展阅读
