微专题:低空经济
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2024-12-05 19:07
新疆
低空经济指的是在1000米以下,利用无人驾驶航空器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的国家经济行为。我国官方明确把低空经济定义为"新质生产力的代表"。(1)促进低空飞行经济相关产业发展,创造巨大的经济效益。(2)促进产业结构转型升级,促进经济发展,创造更多的就业机会。利用航空交通工具可以有效弥补地面空间的不足,充分利用垂直空间,打造立体化的交通格局。利用航空运输快速和安全的特性,可以有效提高运输效率,优化稳定性和安全性。空中交通运输方式不仅节省时间,还能够减轻地面交通的压力,缓解交通拥堵的问题。由电池、电机驱动的飞行器,还可以代替价格高昂的燃油,从而降低运输成本。(3)优化区域环境形象。低空经济的发展,可以促进人们绿色出行,缓解空气污染、噪音污染等环境问题,改善生活环境。伴随低空产业的发展,也可能会推动城市规划中更多绿色基础设施的建设,如停机坪周围的绿地公园等。利用航空交通工具提供服务,可以打造智能化、现代化、国际化的城市形象,间接吸引更多的投资和人才,从而促进城市的发展。政府应加大资金、科技、劳动力等要素投入,设立专项资金支持相关科研项目,鼓励自主创新,推动低空经济实现科技突破。加强政策引领,合理规划布局,建立安全监测预警、应急等完备的公共服务体系,提高服务能力。相关部门还要加大对低空经济的监管,完善相关法律法规,明确行业准入标准,促进行业良性发展,防止乱象出现。加强起降点、航线、物联网络等基础设施的建设,并拓展低空经济的应用领域,打造和各种服务业结合的新产业,如"空中出租车"、航空运动体验等。同时相关配套产业的发展也不能落下,比如航空器租赁、科普教育、航空会展等。依托经济区和城市群,利用各自优势,建设低空经济产业园区,打造产业集群。这就和我们学过的"工业集聚"一样,可以降低运作成本、共享基础设施、促进交流合作、获得规模效益。政府、企业、高校要强强联手,加强低空经济领域人才培训,培养专业人才队伍,提升产业创新能力。还要积极推动国际合作,借鉴国外先进经验,推动我国低空经济与国际接轨,提升国际竞争力。可以通过书籍、讲座、广告、展览、宣传视频等形式,借助社交媒体、短视频平台等渠道,向大众宣传普及低空经济,提高低空经济的知名度,扩大市场需求,激发市场潜能。加强低空经济与绿色能源的融合,充分利用太阳能、风能等清洁能源,减少对传统能源的依赖,将其与"双碳"等绿色发展目标相结合。鼓励低空经济企业采用环保技术,减少污染排放;向公众普及低空经济对绿色发展的贡献,从而支持低空经济的发展。(2)目前刚起步,技术不够成熟,需要更多的测试等;五、从产业角度看,我国能率先开发低空飞行经济的原因?(1)我国的无人机技术、新能源等技术先进,技术成熟;(2)相关产业链完整,能形成规模优势,能降低成本;(1)珠江口经济发达,人口稠密,社会影响更大,有更好的营销效果;(3)珠江口的传统交通方式花费时间长,费用高,当地使用低空经济的需求很高。低空经济是指一般在1000m以下空域,利用有人、无人驾驶的低空飞行器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的经济行为。近日,全球首条跨海跨城电动垂直起降飞行器航线(深圳蛇口—珠海九州港)首次演示飞行成功,将单程2.5至3小时的地面车程,缩短到20分钟。作为低空经济最重要的试点城市之一,深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规,同时将简化审批流程。据此完成1~3题。“低空经济”是以航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2024年2月27日,被称为“空中的士”的eVTOL(电动垂直起降航空器)从“无人机之都”深圳直飞珠海,成功完成全球首次跨海域跨城飞行,将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此完成4~5题。4.深圳能够成功完成“空中的士”首飞主要得益于深圳低空经济是指一般在1000m以下空域,利用有人、无人驾驶的低空飞行器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的经济行为。近日,被称为“空中的士”的eVTOL(电动垂直起降航空器)从“无人机之都”深圳直飞珠海,首次演示飞行成功,将单程2.5至3小时的地面车程缩短到20分钟。作为低空经济最重要的试点城市之一,深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规,同时将简化审批流程。 (2)分析与深圳—珠海公路运输相比,“空中的士”的优缺点。(1)快递物流、应急救援、海洋资源调查、城市道路检修、森林火情监测、农田药物喷洒等。(2)优点:“空中的士”采用电动垂直起降方式,地面交通拥堵、地形限制等因素对其影响较小。缺点:“空中的士”的运载量小,运输费用高;在天空飞行,受天气影响大,连续性较差。 (3)低空制造产业的发展有利于促进产业转型升级;低空飞行产业的发展有利于促进消费领域发展;缓解地面交通拥堵;低空保障和综合服务产业有利于扩大服务业范围,促进第三产业发展。