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展会首日，沙特交通部（Ministry of Transport）、沙特交通运输管理局（TGA）、沙特国家铁路公司（SAR）、沙特新未来城公司（NEOM）、海湾铁路管理局（GCC railway authority）相关负责人等到中车展台参观。
SRT（超级虚拟轨道列车）
该列车融合了轨道交通与道路交通车辆的优势技术，采用虚拟轨道导向和储能供电技术，无接触网、无需铺设轨道，建设成本低、建设周期快、运营灵活，融合智能化、数字化技术，是集“经济性、智能化、环保、便捷”等特征于一身的创新型路面公共交通工具，成为中低运量更优的替代方案。
多流制机车
该平台产品覆盖AC 25kV/50Hz、AC 15kV/16.7Hz、DC 3000V等交/直流驱动模式，同时具备在非电气化路段进行短途运输的能力。机车可根据用户实际需求，对不同驱动模式进行组合定制，还可自动识别接触网压变化并完成供电制式的自动切换，实现安全平顺的跨网运行。
CR200J型动力集中动车组
该列车是一款既能在既有干线铁路又能在客运专线上运用的动力集中型动车组。动车组部件以及系统的集成度高，兼容性广泛，编组灵活，可实现多平台产品互联、互通、互控。
RRT（导轨式胶轮智慧捷运系统）
RRT是一种新型胶轮车辆系统，采用胶轮走行导向技术，具有防震、防脱轨功能，安装大功率高安全的储能装置；同时不用接触网，在高架与地面均可铺设的特质能让RRT灵活与景观适配，减少对城市景观的干扰。它的出现极大程度丰富了轨道交通中小运量车辆的产品系列。
CR400BF复兴号智能动车组头车
中国中车为第19届杭州亚运会研制的时速350公里智能高速动车组，体现了亚运会的人文关怀，集中展现了高效节能、智能运维、安全舒适等世界领先的技术标准，高度展示了中国高速动车组的创新成就。
32.5吨轴重磷酸盐漏斗车
该集料漏斗车专为沙特客户开发，采用全焊接钢结构、配备带有TMX单元制动系统的低功率行动卡车，还采用了主动RFID自动控制技术，实现全天候、无人操作的能力，有线ECP制动设备增强了车辆的纵向动态性。
ZK1型转向架
采用一系列轮对弹性定位、中交叉支撑装备等主要技术，具有低动力、准径向、低磨耗的优点，兼顾了直线运行稳定性与曲线通过性能，技术成熟、使用可靠、维护方便，32.5t轴重ZK1标准轨距转向架已通过AAR M-976标准认证。
此外沙特石砟漏斗车、45吨轴重矿石车等产品吸引了众多嘉宾驻足观看，本次展览经过系统筹划、精心准备，通过实物模型、多媒体系统、图片展板等形式，对城市轨道交通、高速动车组、机车和货车四大板块产品和技术系统进行了展示，充分展现了中国中车完备的产品谱系和全寿命周期系统解决方案。
来源：中车株机
编辑：吴子龙
排版：赵常宇
审核：王晶
统筹：李瑛
