采用氨气低压电控多点喷射及柴油高压电子喷射技术，精确控制燃料供给量；采用VTG增压器，实现运行区间内空燃比精准控制。单缸功率可达208千瓦，氨能最大占比91%，碳排放最高降低89%，排放满足船舶国标二阶段标准。
对燃烧系统、供气系统、燃料混合器等相关的关键部件和系统进行优化设计，最大限度提高氨柴油双燃料模式下的燃烧效率。在功率等级、经济性、排放、技术和可靠性等诸多方面处于国际先进、国内领先水平。
完善的安全保护系统，设有双ECU，能够实现柴油喷射、氨气喷射和安保独立控制，配有爆震控制、失火控制，进排气、曲轴箱防爆门等，采用双层供气管系，实现发动机本质安全。
我国首台中速大功率氨燃料发动机将作为主机应用在国内首艘氨动力港口作业船上，具有行业示范意义，为推动行业向绿色、低碳方向发展提供了新路径，将推动上下游产业链创新升级，不断提升价值创造能力，进一步增强我国新能源装备制造产业核心竞争力和行业影响力。
该中速大功率氨燃料发动机由中国中车集团旗下中车大连公司研制。
来源：机车摇篮
编辑：吴子龙
排版：赵常宇
审核：王晶
统筹：李瑛
