超混电驱奇骏上市将近一年
面对用户的买车用车的疑虑
我们在这里给大家做出解答
Q:
油耗水平如何？不同驾驶模式对油耗有什么影响？
超混电驱奇骏搭载的前后双电机，采用先进增程器技术高效发电，兼具高效动力及燃油经济性。豪华版的官方综合油耗为6.36L/100km，至尊版为6.43L/100km。
实际油耗会因为驾驶模式、乘员数量和开关空调等使用差异而有所不同。部分车主使用下来反馈油耗在5-6L/100km左右。
在这里提供一些省油小妙招：
1）尽量使用ECO模式，可以更加节省燃油；
2）在拥堵路段可打开e-Pedal单踏板模式，增加动能回收；
3）冬天开启除霜功能后，记得及时关闭，避免长时间不关机；
4）冬季提前热机，可以减少发动机耗能。
*图为车主用车实记
Q:
超混电驱奇骏是电驱车，会和电车一样晕车吗？
团队在研发初期就已考虑到电动车易晕车的情况，通过全系标配前后双电机的e-4ORCE雪狐电四驱，超混电驱奇骏能够精准控制前后轮的动力输出和回收，以优化整体的驾乘体验。
在减速时，车辆首先通过前后双电机分别制动，此时系统会适当控制后电机来产生部分制动力，以减轻因前轮刹车产生的“点头”现象。有助于防止乘客晕车。
同样，在崎岖不平的道路上加速行驶时，经过优化的电机控制可以减少车身晃动，从而保证驾乘舒适度。
Q:
e-Pedal单踏板模式是否会磨损刹车盘?
使用单踏板模式时，超混电驱奇骏刹车时优先通过电机制动，超过电机制动上限后，再使用刹车盘进行制动。
这大幅减少了刹车盘的使用，避免了刹车盘磨损。
Q:
超混电驱奇骏的静谧性如何？车辆噪音会不会比较大？
超混电驱奇骏通过专业发电增程器调教，减少了增程器的启动频次，使其能够稳定在最优工况，以降低日常行驶时产生的噪音。
根据测试显示，车辆在噪音环境下的音量分贝处于较低水平，噪音情况要优于其他同级日系品牌的燃油车。
*车辆静谧性测试：
打开车窗 VS 关闭车窗
70.1-74.4dBA VS 46.4-46.5dBA
*在车辆3m外放置音响播放白噪音，在车内用分贝仪检测噪音
测试成绩来源于懂车帝试驾日栏目
Q:
车载蓝牙连接手机音乐 ，接了电话后音乐音量变小了是什么情况？
手机蓝牙连接车机时，音量大小由手机和车机两个系统控制。当其中一个系统调整过音量时后续的音量大小也会维持在调整后的水平。
另外，车机音量会优先导航播报。导航在语音提醒时会自动降低后台音量（如音乐播放的音量），提醒结束时后台音量会自动恢复。这种情况则不会影响本身音乐播放的音量。
Q:
车机屏幕的操作指引在哪里查阅？可以下载其他app吗？
滑动屏幕当中的应用卡片，点击“用户手册”卡片，可点击进入了解具体的车机功能。
开发工程师对外部软件的导入会优先考虑软件使用对驾驶安全性的影响，因此目前系统限制部分应用的下载及使用，后续在保证行驶安全的情况下会对更多软件引入进行管理，以满足不同用户的使用需求。
*实际界面请以实车为准
Q:
保养用什么型号的机油？通常建议跑多久进行机油更换？
官方建议机油使用型号为0W-20或5W-30；
机油更换的频率建议是是半年或5000公里。
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