12月7日
十巫高速北段通过交工验收
12月8日
十巫高速中段通过竣工验收
这意味着
这条湖北最长在建
山区高速公路已建成大半
湖北十堰至重庆巫溪高速公路由湖北交投集团投资建设，起于十堰市郧西县福银高速公路十漫段，经郧阳区、竹山、竹溪，止于重庆镇巫高速公路，全长178公里，是湖北“九纵五横三环”高速公路网的“纵八”线。它分北中南三段建设。
十巫北段：
全面建成，年底通车
12月7日，十巫北高速公路顺利通过交工验收。十巫北高速公路郧西至鲍峡段，是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中的“纵八”线的重要组成部分，线路全长约34.8公里，桥隧比达73%，设计时速80公里，为双向4车道，目前全线已全面建成，计划年底通车试运营。
十巫中段：
顺利通过竣工验收
12月8日，湖北省交通运输厅组织召开十巫高速中段鲍溢段项目竣工验收，经专家综合评定，一致同意项目通过竣工验收。
十巫高速鲍溢段起于十堰市郧阳区鲍峡镇，接十天高速十白段，止于竹山县溢水镇，接麻安高速谷竹段，全长58.632公里。全线共设有桥梁53座，隧道14座，工程桥隧比达79.6%。
项目于2018年5月开工，2021年5月完工，比计划工期提前1年。2021年9月通车运营。项目3年建设，3年试运营，试运营期满即完成所有专项验收和决算审计，满足验收条件，顺利通过竣工验收。
十巫南段：
火力全开迎新进展
十巫南高速起于竹山县溢水镇，止于陕西省安康市镇坪县钟宝镇，跨两省三县七乡镇，路线全长84.9公里。其中湖北段78.62公里，陕西段6.28公里。新洲特大桥是全线核心控制性工程，桥梁全长569米，主跨340米，是世界最大跨径单塔部分地锚式斜拉桥。
12月6日，十巫南高速新洲特大桥、白沙河1号特大桥主墩承台先后完成浇筑，十巫南项目建设迎来新阶段。
十巫高速计划2027年建成通车。项目建成后，能够有效强化汉江生态经济带和长江经济带重要节点城市的交通联系，优化鄂陕渝毗邻地区高速路网结构，推进鄂陕渝毗邻城市联动发展。
期待项目早日完工投用！
来源：十堰广播电视台
编辑：刘骏、潘倩
监审：曾承兴
出品：湖北交警融媒体中心
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