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周销榜锐评：6家新势力销量下滑，小米与问界只差600辆

汽车 2024-12-10 20:09 北京

特斯拉一周狂卖2万台，车企年底疯狂冲销量。

作者 | 迩言

编辑 | 志豪

问界连续两周排名下滑，快被小米追上了。

车东西12月10日消息，又来到每周二中国市场新势力品牌周销量公布时刻。

▲12.2-12.7中国市场新势力品牌销量

根据2024年第49周中国市场新势力品牌周销量榜单，新势力车企周销前五名成绩又发生了巨大变化。

新势力周销冠军依然由理想拿下，零跑汽车凭借8500台销量，又冲到了第二。而前一周的新势力周销第二名小鹏汽车，最新周销量为7000台，较前一周下滑2成被反超，落到第三名。

▲小鹏汽车周销量变化

值得注意的是，势头稍弱的问界汽车一周卖车6000台已经被深蓝反超，排在第五。并且问界已经连续两周名次下滑1名，仅比第7名的小米汽车多卖600台。

▲小米汽车近期销量变化

最新一周也是理想、问界双方自9月份以来周销差距最大的一次，理想一周卖车1.26万台，直接是问界6000台周销量的两倍。

▲理想问界周销量差距拉大

综合来看，零跑、小鹏、问界、小米、极氪、蔚来等6家上榜新势力车企周销量呈现不同程度下滑。

此外，即使有众多新势力车型都在“围剿”特斯拉，但是在中国市场豪华品牌方面，特斯拉一周狂卖车超过2万辆，凭借2.19万台销量位居中国市场豪华品牌周销第一名，断层领先于第二名的奔驰。

▲12.2-12.7中国市场豪华品牌销量

2024年最后1个月的首个完整周，车市竞争依旧非常激烈。

01.

理想卖出两个问界
周销差拉大至6600台

第49周理想汽车销量为1.26万辆，仍是本周的本土新势力品牌周销冠军。

而理想汽车的老对手问界汽车，在第49周销量为6000辆，较48周销量7700辆销量下滑两成，仅排到第五，被深蓝、小鹏反超。

▲理想与问界汽车近期销量变化

理想、问界曾在2024年第32周（8.5-8.11）创下了全年最大周销差距，当时理想以7200台的优势进一步和问界拉开了差距，业内猜测问界或受到了高温假的影响。

而理想汽车最新一周销量直接超出了问界汽车周销数据的两倍，这极大原因是由于理想汽车开启的限时免息政策的激励。

▲理想全系车型均可享受3年0息政策

近日，理想汽车在微博官宣了限时0息政策，在12月31日之前，购买理想L系列和理想MEGA的用户，可享受3年0息方案。

从单车型最低首付金额来看，理想MEGA首付15.98万元、理想L9首付12.98万元，理想L8、理想L7首付9.98万元，理想L6首付6.98万元，这一变相优惠政策给理想汽车的周销量带来显著提升。

▲理想L6

而对于问界汽车来说，现有车型问界M7竞争力受到冲击，不少问界的用户在等M7改款和M8等车型，年终优惠政策或许还需上上强度。

此外，值得注意的是，在中国市场新势力品牌第49周周销量榜单中，鸿蒙智行旗下的品牌智界第二次出现在了榜单中，周销量为3300辆，比前一周多卖200台，排名提升一名排到第9。

目前，智界品牌旗下只有两款车型，分别是轿车智界S7和SUV智界R7，而根据网络上的数据，智界R7本周交付量为3160辆，占智界第49周销量的大部分。

▲智界R7

目前，问界、智界在最新一周销量总和为9300辆。如果以鸿蒙智行品牌销量来算的话，在中国市场新势力周销榜单上，鸿蒙智行仍然可以排到第二名。

鸿蒙智行已经有两“界”出现在中国市场新势力周销榜前十，这可以说是华为又捧出了一个爆款品牌了。

02.

小鹏周销下滑两成
小米13万辆年销稳了

小米、小鹏汽车在前一周创造有史以来最好单周销量后，分别在最新一周交付量有所下滑。

小鹏汽车从中国市场新势力品牌周销榜第二下滑至第三名，周销量削减26%，达到7000台。

▲小鹏汽车周销量变化

小鹏目前在售车型都是纯电车，而排在小鹏汽车前面的理想汽车和零跑汽车都有增程产品。

在小鹏MONA M03爆火后，小鹏汽车在11月11日开始交付小鹏P7+，也给小鹏汽车带来了销量增长。

▲小鹏汽车月销量

同时，根据汽车博主“孙少军09”爆料，小鹏汽车11月累计锁单破7万辆，结合小鹏汽车的产能爬升已经越来越快，近期周销量应该还能继续增长，可以说周销量榜的第一梯队迎来了一位新玩家。

▲汽车博主爆料小鹏汽车11月累计锁单破7万辆

而小米汽车在第49周销量为5400辆，比前一周少卖车900台，从中国市场新势力品牌周销排行第六名下滑至第七名。

▲小米汽车近期销量变化

同时，小米汽车此前宣布了全年交付超13万辆的目标，而按照小米官方的在11月18日就已经交付超10万辆的口径来看，目前距离13万辆还有约1.37万辆，在今年剩下的约3周时间内需要每周交付约4600辆左右。

如果小米汽车的周交付量能继续保持本周这样的表现的话，小米汽车提出的全年交付超13万辆的交付目标应该是可以实现的。

就在昨晚，小米官宣了自己的首款SUV产品——小米YU7，新车预计明年六七月份正式上市。

▲小米YU7与小米SU7前部对比

新车名称一公布，就引起了网友的丰富联想。

▲雷军回应YU7命名

雷军回复到，很多人问YU7如何读？就直接读Y-U-7。等发布的时候再详细解释为什么这样命名。

▲小米SU7、YU7车尾对比

不少网友认为，这款车就是冲着 Model Y 来的，是要给特斯拉上上强度了。同时，新车屁股、隐藏式门把手等设计招致部分网友吐槽。

▲网友吐槽YU7屁股没SU7惊艳

尽管如此，小米SUV无疑会成为小米汽车2025年的重要武器，有望改写小米汽车在新势力品牌市场格局。

03.

极氪蔚来表现平稳
销量均有小幅下滑

回到榜单来看，极氪、蔚来等新势力车企则是最新一周新势力周销榜单上表现较为稳定的玩家。

极氪第49周销量为5400辆排在第六，第48周销量则为6200辆排名第七，而第47周销量为6200辆排名第五，对比来看已经连续多周位置和销量都比较稳定。

蔚来第49周销量为3700辆，第48周销量为4100辆，排名保持第八名。

还有汽车博主表示，蔚来近期的周销量不佳应该与此前购车权益退坡有关。而近期，蔚来推出了NIO Day限时购车优惠，有2万元选装基金和换电券等权益，这可能会让蔚来近期销量有所回升。

▲蔚来NIO Day限时购车优惠

此外，极狐掉出中国市场新势力周销前十，阿维塔成为守门员。

04.

结语：新能源汽车市场竞争焦灼

2024年已经来到了12月，距离今年结束也只剩下最后3周，车企为了完成年度销量目标，需要在这最后的一个月猛追进度，这也让车市竞争进一步升级，激烈程度加剧。

总体来看，我国新能源汽车市场竞争日趋激烈，各大品牌均在积极布局，以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化，值得持续关注。

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