衡阳高新区：4000余个收费停车位变免费共享！

时事 2024-10-17 18:55 湖南

“现在，我们衡阳高新区的停车场全部免费开放了，不用为停车而纠结。”当从家人口中得知，自家附近的停车场已全部取消收费后，9月底，在东莞工作的蔡愿腾欣然地驾上自己的爱车，回衡欢度佳节。

2024年3月13日，衡阳高新区党工委书记秦振衡在调研辖区文明创建工作时，针对建筑外围人行道被业主单位私设停车场，从而对外收费一事做出批示——全面取缔，免费向公众开放。

如今，衡阳高新区实施人行道停车场免费停车已有半年多时间，越来越多的市民游客享受到了这一波出行便利。

取消收费

4000余个停车位免费向市民开放

2024年2月25日，衡阳市城市管理和综合执法局曾下发《关于进一步规范我市主城区停车场所的通知》（以下简称《通知》）。《通知》要求，各城区、市直园区城管部门，要依据停车场所分类（公共停车场、专用停车场、道路临时停车泊位），于3月15日前对辖区所有非专用停车场所用地权属归属进行一次全面排查，重点排查擅自占用城市广场、人行通道等公共空地用于经营停车场所的用地权属。

同时，对擅自占用人行道、公共场地设置的停车设施的，《通知》也明确要求，要全面禁止对外收取停车收费，并由市城管执法支队、各城区、市直园区城管部门按各自管理职责对该违规设施进行限期拆除整改。逾期未整改的，可依据《衡阳市机动车停车管理条例》相关规定予以处罚。在日常管理工作中，对各类停车场发现有违规收费行为的，及时移交市场监管部门处理。

《通知》的出台，也正是衡阳高新区能够第一时间推动此次行动的底气所在。

2024年3月15日，一场轰轰烈烈的“拆除人行道违法收费停车场统一行动”在衡阳高新区正式打响。

▲已被拆除收费道闸的小区人行道停车场。

“难度很大，压力不小。”衡阳高新区城管执法大队谢佳介绍，在拆除过程中，衡阳高新区城管执法大队第一时间出台行动方案、成立行动小组、明确时间节点，并组织人员逐路逐街向圈占设置停车场的单位和经营者进行上门告知，并下达《责令停止（改正）违法行为通知书》，要求其在规定的时间内自行拆除停车场设施。

“但仍有部分停车场设置单位和经营者心存侥幸。”谢佳坦言，其间不少停车场经营者待执法人员检查过后，又重新安装收费设施，或安排人工进行“游击”收费，如此极大影响了违建停车场治理进度和成效。

为此，城管部门一方面加强日常巡逻，深入开展“回头看”行动，一旦发现“死灰复燃”的情况，第一时间对相关单位或个人进行口头警告，并要求其自行拆除，如果经营者不自行拆除，执法人员会强制拆除或收缴。

▲在“回头看”行动中，执法部门要求商户拆除收费道闸。

与此同时，衡阳高新区管委会相关负责人还多次召集业主单位及物业服务企业负责人集中开会商讨，动之以情晓之以理，最终也得到了大部分人的支持和配合。

3月19日，当最后一个停车场收费道闸被拆除后，衡阳高新区全境49个未经批准而设立在人行道上的收费停车场正式免费向公众开放，共释放停车位4000余个。

好评如潮

停车“友好度”激发消费新活力

“现在我们朋友聚会基本都会选择在衡阳高新区，这里不仅有各种美食，最主要的还是相对于老城区，不仅停车方便，更没有缴费之忧。”市民李先生在接受采访时表示，自己经常需要应酬，喝酒后便将车停在停车场内过夜，待到第二天取车时，停车费就要数十元，长期下来，也是一笔不小的负担，现在免费后，确实能省下不少钱。

对于衡阳人而言，日常假期和周末休闲都少不了要去购物中心打卡。如今，衡阳高新区免费停车的举措就如同一块强大的磁石，吸引着更多的消费者前来购物消费、投资兴业。采霞街的商户王女士高兴地说：“自从停车场免费开放后，我们店里的客流量明显增多了，生意也越来越好了。免费停车场确实为我们商家带来了更多的商机，也提升了营业额和竞争力，同时也带动了商业的繁荣发展。”

免费停车对于市民而言，最直观的好处就是节省了开支。以日常通勤为例，上班族如果在工作地点附近的停车场停车无需缴费，每月可节省一笔不小的费用。在光辉路工作的刘女士就是众多受益者之一。

刘女士曾同其公司周边某小区的停车场签订过停车位租赁合同，一个月停车费需230元；如今，公司周边的几个大型小区外围的停车场都全部免费开放了。

市民呼吁

携手维护良好停车秩序

如今，衡阳高新区实施人行道停车场免费停车已有半年多时间，但随之而来的问题也逐渐浮出水面。

不按规定停放、僵尸车、杂物占车位……一时间，大家屏息凝神，开始更关注的是：这些免费的停车场，在衡阳高新区能不能长久持续下去？各职能部门又该如何对这些停车乱象进行管理？

▲某小区人行道停车场内，几台车辆随意停放。

“自从取消收费之后，这里车辆至少多了两三成。”马先生称，有时停车场明明没有泊位了，仍有车辆驶入随意停放，停车场中间仅能容下一辆小车出入。“万一发生火灾，消防车肯定是进不来的；而且里边的车辆还经常被堵住，想出来也很麻烦。”

与此同时，还有部分泊位被长期占用，把公共泊位当成免费的私人“领地”。光辉路一餐饮店门口，记者发现两个泊位上均摆放着广告牌。有商铺店主向记者大倒苦水：“我们不占着，门口经常会被别人的车占着，而且很多时候一停就是一整天，生意受影响不说，连货都卸不了”。他们表示，自从停车场免费后，停车却越来越难了。

其实，对于这些免费停车场，加强规范管理，维护良好的停车秩序，一直以来呼声都很高。

为此，记者采访了城管部门。有工作人员表示：“停车场免费后，这些变化给我们的管理带来了新课题。我们一方面要协调各方资源，确保停车场内道路畅通；另一方面，也要积极探索与物业等合作的模式，共同制定合理的管理规范。但目前资金和人力的投入确实是一个比较大的压力，我们也在努力争取更多的政策支持和资源调配。”

▲某餐饮店门前的停车位上摆放着广告牌强占车位。

“停车场免费开放后，我们城管部门也对私占车位的行为多次进行过执法行动，也清理了不少如废旧轮胎、地锁、石墩、广告牌等。”执法部门表示，现如今没收占位的物品目前已经是最大的处罚。其实对于公共资源的占用，执法也没办法全覆盖无缝隙，只能呼吁市民勿贪图自己方便，对别人造成困扰，将公共资源占为己用。

@湘D车主

创造良好有序停车环境

既是与人方便也是与己方便

大家一起守护起来

来源丨衡阳日报（文/图吴帅通讯员廖承雄）

编辑丨梁丽君

责编丨雷昕

审核丨张文凯

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