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DoorDash外卖员Coralie James在社交媒体上分享了她一天的收入,引发了关于小费的热议。
James在Facebook的“Calgary Roast and Toast”小组中发布了帖子,详细说明她作为外卖员的收入。
在帖子中,她呼吁小组成员“吐槽”那些认为Skip、Uber Eats和DoorDash司机“能赚好多钱”的人。
James解释说,外卖司机需要自己支付汽油费用,没有最低工资保障,也没有车辆维护补贴。
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而DoorDash只支付司机2加元到4加元,他们主要依靠小费生存。“说实话,司机帮你们跑腿,让你们可以舒舒服服待在家里。”
她呼吁人们像给宠物美容师、美甲师和发型师小费那样,也给外卖员小费。
帖子还附上了收入截图,显示她工作了近10个小时(其中活跃时间超过6小时),最终收入为183.28加元。
然而,评论区却对此争论不休。有小组成员指出,183加元按6.5小时的活跃时间计算,相当于每小时28加元。
“我不觉得这有什么问题。如果收入不够,就找别的工作吧!”
“这是Skip和Uber的问题,不是顾客的责任。你完全可以拒绝接单或换一份新工作。”
还有人对James将外卖工作与其他职业作比较感到不满。
“别把外卖和美甲美发或宠物美容放在一个类别里,这太侮辱人了!这些职业是需要上学学习技能的!”
也有人认为,小费文化已经失控,不应该让顾客承担补贴收入的责任。
“一直因为低工资而依赖小费,真是越来越让人反感。”
“选择做这份工作是你的事,顾客不应为你支付工资。小费应该是基于服务质量而产生的慷慨行为,而不是强制要求,无论服务好坏。”
“问题不是人们‘觉得’外卖员赚得多,而是公众不应该不地为他们支付工资。小费不是工资!人们已经为一切东西都支付了过高的费用。我真的希望这种对小费的期望能停止。这些费用全都加起来,真的很累人。”
但另一些人持不同看法,他们认为给外卖员小费完全没问题。
“不给小费的人就别用这个服务,也许这就是他们唯一能找到的工作。”
“感谢你们让我们可以舒舒服服地待在家里,享受送来的午餐或晚餐。真诚地感谢——来自一个会给小费的顾客。”
“放下你们的优越感,否则别把这些服务行业当成你们的私人餐饮服务公司。”
Ref:
https://dailyhive.com/canada/doordash-delivery-pay
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