法兰西岛交通联合会（Île-de-France Mobilités, IDFM）2025年的预算于本周三由地区议会投票通过。该预算包括在法兰西岛范围内对火车和RER实行2.50欧元的单一票价，以及对公交和有轨电车实行2欧元的票价。Navigo卡的价格将上涨至88.8欧元。
这一票价改革将为IDFM带来3000万欧元的成本。IDFM主席瓦莱丽·佩克雷斯（Valérie Pécresse）希望通过这种更简单、更有利的定价方式，吸引更多的公共交通用户，特别是那些需要进行多次换乘且行程较长的用户。但大区左派认为，Navigo卡或Imagine R学生卡的价格上涨将为这次改革提供资金，认为“瓦莱丽·佩克雷斯左手给出的，右手又拿了回去”。
不过Navigo卡的价格从今年的86.4欧元上涨到88.8欧元是预料之中的，这是根据IDFM和国家在2023年签署的一项协议，该协议规定用户的票价上涨将限制在通货膨胀率+1%的水平，直到2031年。
大区议会中的左翼共产党、生态党和公民团体在一份声明中表达了遗憾，称“根据估计，这项协议将不可避免地将Navigo卡的月费推高至2028的93-98欧元之间”。
明年，IDFM计划投入“129亿欧元用于交通网络的运营”，其中三分之二用于支付主要交通运营商RATP和SNCF。该机构还计划投资37亿欧元，特别是在新地铁MF19上，首批车辆将于明年在地铁10号线上部署。
来源：《BFMTV》
