车辆追尾致6人死亡!司机长期非法营运

政务   2024-10-14 16:01   江西  

2024年2月29日,G93成渝环线高速重庆江津白沙段发生一起小型普通客车与重型半挂车碰撞的较大道路交通事故,造成6人当场死亡、1 人受伤。


近日,重庆市应急管理局官网公布了该起事故的调查报告。这份10月9日发布的报告披露,事发当日凌晨3时许,魏某驾驶网约车在叙永县城陆续接载7名乘客后出发前往重庆主城区,5时36分许行驶至G93成渝环线高速重庆江津区境内下行方向492km+290m(正沟头大桥)路段时,碰撞由朱某驾驶的因故障停驶于第二行车道内的重型半挂车,造成网约车内6名乘客当场死亡、魏某受伤,两车不同程度受损的较大道路交通事故。
调查认定,该起事故的主要原因为:魏某驾驶的网约车超速(限速100km/h,实际108 km/h)、超员(核载7人、实载8人),且在行驶中两次偏头观看道路右侧路外“聚奎中学”霓虹灯字样,未注意观察路面交通状况,及时发现障碍车辆;次要原因为:朱某驾驶的半挂车发生故障后处置措施不当、未按规定迅速报警,且警告标志未设置在后方150米外。
因涉嫌交通肇事罪,魏某已于2024年3月1日被重庆市江津区公安局刑事拘留,3月14日被批捕。网约车所属企业安全管理人员(兼股东)胡某某未能及时排查并消除生产安全事故隐患,未能督促网约车驾驶员魏某严格按照法律法规规定从事网约车运营,对事故发生负有责任,涉嫌重大责任事故罪,调查组建议移送公安机关调查处理。
调查组认为,应当从此次事故吸取以下教训:一是网约车经营相关企业对网约车管理混乱,对网约车车辆及驾驶员失管,涉事网约车驾驶员长期从事非法营运和网约车线下揽客,完全脱离网约车平台管理,且网约车车属企业安全主体责任落实不力,导致企业安全管理责任“悬空”。二是川渝两地相关部门对网约车违法违规行为打击不力,缺乏有效技术手段发现和治理网约车违法违规行为,安全监管未能形成有效合力。三是夜间路面安全管理失控,夜间监管执法力量缺失,对故障违停车辆的巡查力度不足,道路交通安全风险隐患突出。
道路千万条
安全第一条
驾车出行时
切记一定要注意安全
千万别犯这“十个错误”
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一、忌发车前不检查车辆

出发前应对车辆进行一次彻底检查,包括:转向系统有无异常、制动装置是否灵敏有效、各部分润滑是否良好、轮胎有无过度磨损、胎压是否正常、前后传动轴有无异响、发动机有无漏水、漏油、漏气等现象。

二、忌疲劳驾驶

在出车前应保障充足睡眠。长途行车还应该注意连续驾车时间不宜过长,如果在驾车途中感到倦意,一定要到就近服务区停车休息,切勿在高速公路违停休息。

三、忌不良“小动作”、开车分神

高速行车,要时刻保持注意力集中,避免开车玩手机、喝水、吃东西、开车同时操作导航仪等“小动作”。

车上其他乘客也应尽量减少与驾驶员聊天说笑、打闹,避免分散驾驶员注意力。

四、忌随意变更车道

要自觉遵守道路通行规则,按车型、分车道、文明安全驾驶。请勿随意变道,严禁一次变更两条以上车道,尽量避免紧急刹车。变道前要注意观察路况,提前开启转向灯,确保安全后再变道。

五、忌随意占用应急车道

应急车道是在紧急情况下才能使用的,占用应急车道属于严重交通违法行为。

高速堵车的时候,应急车道显得尤为重要,这是一条抢险车道,是救援车的唯一通道,所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。

六、忌右侧超车

超车道一般在左侧车道。超车时要注意观察,在确保安全、后方无车辆也在加速超车的情况下,通过打转向灯、鸣笛、晃灯提醒前车。

七、忌高速公路违停、倒车、逆行

出行前合理规划路线,若在高速公路上错过了正确出口,切忌在匝道口停车,更不能倒车或逆行,应在下一出口驶离高速公路后,重新规划行驶路线。

八、忌超速行驶、跟车过近

“十次事故九次快”。行车时,请注意保持安全车距,不得超过限速标志标明的最高时速,夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,应当降低行驶速度。

九、忌车辆超员

首先,超员会加重车身,使车辆安全性能降低;其次,车辆超员一旦发生事故,加大了乘客逃生难度;最后,车辆性能会因超员而增加损耗。为了他人及自身安全,应杜绝超员。

十、忌人员逗留事故现场

遇追尾事故,一定牢记“车靠边、人撤离、即报警”,避免发生二次事故。

车不能动的,摆放好三角警示牌后,人员应立即撤离到路外或路边安全地带,千万不要将车停在行车道上,或者人站在行车道上争论、打电话。


来源:重庆市应急管理局

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