来源：新基建通
12月2日，浙江交通集团公布了温福高铁（浙江段）设计咨询服务采购项目终止公告。该项目于2024年11月11日发布招标公告，已于11月26日已经发布了评标结果公示，中标单位为中铁工程设计咨询集团有限公司，中标报价约1973万元。
项目概况：新建铁路温州至福州高速铁路已列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》以及《铁路“十四五”发展规划》。项目起于温州枢纽新设的温州东站，终于福州枢纽的福州南站，途经温州、宁德、福州等三地市，新建线路全长284.060km，设计速度为350公里/小时。本项目是沿海铁路通道的重要组成部分，是贯通东南沿海高速铁路的关键区段，可整体完善沿海铁路通道客货运输结构；是长三角至粤港澳综合交通主轴的组成部分，是加快福州都市圈、温州都市区协同发展的重要交通基础设施；是一条以中长途客流为主，兼顾都市圈（区）间城际客流的高速铁路。
招标项目为新建铁路温州至福州高速铁路（浙江段）即温福高铁（浙江段），全长约81.13公里；同步建设温州东站以北同步实施工程杭温高铁联络线约33.56km、甬台温高铁跨江段约12.08km、乐清联络线折合双线约7.86km；浙江段合计估算约483.75亿元。
招标范围包括但不限于设计范围内路基、桥涵、轨道工程、房屋、四电、信息、大临工程等全部设计内容施工图审核服务及变更设计审价服务。包括初步设计咨询、工程设计范围内的现场核对、施工图图纸审核、施工图预算审核、变更设计审核及审核后直至项目竣工验收合格期间的其他配合工作及甲方指派的与本项目相关的其它工作。
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11月，福州市发改委在官网晒出了一张“新建温州至福州高铁线路平纵断面示意图”，公开向社会征求社会稳定风险方面的意见。示意图清楚标注出了温福高铁的线路走向，及沿途所经过的站点。
从温州东站出发，途经温州东站特大桥、滨海二道特大桥、塘下镇特大桥、瑞安东站特大桥到达瑞安东站。再经飞云江特大桥、番薯山隧道到达平阳站。
过平阳站后，经塘东隧道、埭头村隧道、鳌江特大桥到达苍南站。最后经跨沈海高速公路特大桥、龙贡头隧道通往福建方向。
温州段共将设4站：温州东站、瑞安东站、平阳站和苍南站。
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