10月21日，记者从万宁市交通运输局获悉，日月湾互通改造工程正进行第一阶段右幅封闭施工（海口往三亚方向），当前施工内容为挖方填方、涵洞、桥梁工程桩基、桥台、梁场建设等，本次封闭时间预计持续至2025年9月30日。
记者看到，当天在现场施工的有3条匝道，现场投入了5台挖掘机、30余名工人进行作业。据现场负责人介绍，近段时间天气虽有降雨，但项目状况并不受影响，进展顺利。
当前，由于石梅湾互通至日月湾互通段右幅(海口往三亚方向)已经封闭，东线沿海城市前往三亚方向的车辆需通过文临或万洋高速至中线高速绕行，从万宁市区往三亚方向车辆需通过神州半岛互通或莲花高速路口下高速，从兴梅大道至国道223绕行往陵水互通段方向行驶。
记者从施工图纸看到，本次改造工程的特点是将原有匝道拆除，并往海口方向移位200米左右进行重建拓展。对原有的通往日月湾海门游览区匝道桥进行了拆除并重建，该匝道桥宽度将由9米增加至12米，“此举是计划用于增加辅助车道，让电动车、摆渡车和行人也可通行。”项目工作人员李羊表示。
据了解，日月湾互通原匝道为4匝道，改造完成后将拓展至7匝道，并新增1座匝道桥。新增的3条匝道主要配合地方道路使用。在高速路的北侧，目前在规划建设迎宾一路，该路段可连接逐浪日月驿站和停车场，解决日月湾停车难等问题。“我们还将计划建设冲浪一路，通过涵洞下穿高速路到景区，未来，旅客可将车辆停至日月湾停车场，通过摆渡车往返景区和停车场。”万宁市交通运输局相关负责人介绍。
该项目预计明年2月15日至4月30日进行第二阶段左幅施工，海口到三亚方向继续施行封闭，三亚到海口方向在日月湾段通过对向借道正常通行，由于第二阶段施工场地涉及到青皮林自然保护缓冲区，目前还在办理移栽手续。
据介绍，该项目计划于2025年10月前改造完成，可缓解日月湾互通拥堵，实现高速公路与地方路交通快速转换的需要，完善地方交通基础设施，方便日月湾互通以北地区村镇居民对外出行，项目的建成也有助于海南优化多层次公路交通网络。
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