13日，长江日报记者从市交通运输局获悉，武汉18条低空商业试点航线正式获批。
11月12日上午，汉口北低空港正式启动运营
18条低空商业试点航线覆盖5大类别
此次获批的18条低空商业试点航线包括5条载人航线、12条载物航线和1条监测航线，覆盖短途运输、空中游览、物流运输、城市监测、文旅（物资运输）等多个类别。
载人航线方面，汉南—十堰、汉南—荆州（老沙市机场）等2条低空短途客运航线已于前期开通。另外3条则以空中游览为主。其中南岸嘴－建港、青山江滩—中山路两条航线是游览两江四岸的旅游观光线，市民可以乘坐直升机，在空中感受武汉、长江的磅礴气势；位于天兴洲上的另一条航线也为空中游览线，机型动力悬挂滑翔机。
12条载物航线均服务于物流，其中有6条将于本月开通。
率先开通的是由顺丰公司执飞、武商集团运营的武商Mall—梦时代的低空商贸航线，这条航线将于13日开通，这也是全国首条跨江商贸低空航线。
武汉经开区龙灵山生态公园北门—武汉经开区龙灵山生态公园帐篷营地，豹澥街道光谷数字经济产业园内，豹澥街道之寓·未来小区—豹澥街道桃花源南区中心草坪三条航线，主打“送快递”，把快捷服务带来寻常百姓家。
与此同时，武汉血液中心—华中科技大学附属同济医院和武汉血液中心—武汉亚心总医院这两条航线也特别值得关注。在医院急需血源时，这是两条救命航线可以直接避开地面交通，空运直达医院。
市交通运输局相关负责人介绍，此次获批的18条航线是经过多方整合资源、搭建平台，发动在汉的即时配送平台、无人机物流企业及通航公司进行低空商业航线策划形成。前期共收到9家企业提交的58条低空商业航线和70多条城市治理类航线申请。
为确保低空飞行活动安全，综合考虑各类场景的试点需要，市交通运输局组织各企业对航线计划进行了筛选，最终形成了以无人机物流航线为主，兼顾空游、城际运输等场景的低空航线计划。
据了解，为贯彻落实党中央做好国家空中交通管理工作，促进低空经济健康发展的指示精神，今年3月以来，武汉市政府先后印发《武汉市支持低空经济高质量发展的实施意见》（武政办〔2024〕25号）、《武汉市支持低空经济高质量发展的若干措施》，明确年内将开通10条以上低空商业试点航线。
在全国范围内，以上海、南京、杭州为代表的长三角城市目前处在国内低空经济发展第一梯队。截至目前，南京市获批空域已有35个片区，总面积1388平方公里，已批复航线118条，总里程1473公里，实现全市所有辖区获批空域全覆盖；杭州市提出，要在近3年建设超275个低空航空器起降场，开通500条以上低空航线；上海也提出2026年实现上海市低空飞行航线全域连续覆盖，上海杨浦区近日发布政策，对新开设低空航线的企业，每条航线首年度完成5000架次飞行给予一次性补贴20万元，每家企业补贴最高100万元／年。
