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2025年春运将从1月14日开始，到2月22日结束。海南省交通运输部门预计，今年春运海南进岛高峰预计出现在1月25日至27日（腊月二十六至二十八），出岛高峰预计是2月2日至4日（正月初五至初七）。年底前，环热带雨林国家公园旅游公路将建成通车，与去年开通的环岛旅游公路将构成“两环”旅游公路体系，将进一步带“火”自驾出行需求。预计今年春运琼州海峡进出岛小客车约77.3万辆次，同比增长约2.7%。
预计琼州海峡进出岛旅客497.56万人次，进出岛车辆115万辆次，计划投入客滚船55艘。海南重点从五个方面作优化提升，整体运能较2024年同期提升20%。• 提升基础设施服务保障能力。秀英港新增3组滚装泊位，高峰期视情启用应急泊位；• 重点保障新能源车辆过海。在原新能源专班基础上，新引进2艘平板驳船专运新能源车辆。进出岛每天至少安排20个新能源专班航次，至少可保障3500辆新能源车进出岛；• 优先保障鲜活农产品出岛。增设5条绿色通道，设置6万平米专用待渡场，高峰时期货车专班日均开行50班以上，可保障2500辆运送海南绿通产品的车辆出岛；• 增开货物滚装航班。利用马村港-徐闻港危险品滚装运输通道富余能力，开通普通货车滚装航班，分担过海货车流量；• 全面推广“预约过海”和船票预售模式，在客车全预约过海的基础上，全面推行货车全预约过海。配套提升“轮渡管家”APP等购票平台服务能力，从今年12月31日至2025年1月24日，预售30天内进出岛船票。海南预计运送旅客约805万人次，全省机场单日旅客最大保障能力可达1340架次、25万人次，较2024年提升19%。
三亚凤凰国际机场投入使用18个C类自滑机位，预计日保障能力可达450架次。
海口美兰国际机场机位128个，其中宽体机位21个，预计日保障能力可达780-800架次。
琼海博鳌国际机场机位13个，预计日保障能力可达90架次。
同时，协调海航、南航、东航、川航等主要基地公司加大在海南的运力投放力度，预计各航空公司整体运力投入同比提升10%以上。
海南预计运送旅客约560万人次，计划普通旅客列车日开行6对，海南环岛高铁日开行64.5对，市域郊列车日开行64.5对，三亚至乐东公交化旅游化列车日开行15对。铁路部门将科学、合理调配运力，在客流集中的站点、方向和高峰时段加大运力投入，保障旅客和居民出行需求。预计全岛道路运输营运性客流量约478万人次，全省将投入班车客运、旅游客运、包车客运等车辆5300余辆，总客位数约17.75万个，满足城际客运需求。今年春运期间，以海汽集团为首的一批头部租车企业还推出了“租车海南游”的产品，所有市县和主要交通枢纽均提供“一地租车、异地还车”的服务，目前，全省备案租赁车辆2.3万辆，省内各汽车租赁企业又从岛外调入租赁车辆1万辆，努力保障游客租车需求。春运期间，环岛高速公路高峰日通行量将达到10万辆以上。交通部门将加强路网运行监测，优化海南环岛高速日月湾互通等在建项目交通组织，与交警部门一起做好易拥堵路段的交通组织和疏导，全力保障路网安全畅通。
海南省交通运输厅党组书记、厅长司迺超提醒，广大旅客朋友和司机朋友们在春运期间一定要做好出行计划，及时关注进出岛船票、机票和车票的预售信息，关注海南权威新闻媒体发布的实时道路路况和气象信息，提前买好往返票，规划好出行路线，共同营造顺利美好旅途。
