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2、京津冀三地规划建设智能网联新能源汽车科技生态港，打造1小时汽车零部件配套圈
3、三头六臂荣膺2024汽配行业“领跑者”称号，持续引领高质量发展
4、京东养车受邀参加第20届汽车职业教育年会，并就人才培养做主题报告
5、文远知行在纳斯达克上市
6、磨号串货，轮胎经销商被重罚
7、恒大汽车复牌，开盘股价跌超22%
【两岸企业共谋新能源与智能网联汽车产业融合发展】
海峡两岸（武汉）新能源与智能网联汽车产业融合发展交流会于10月25日在湖北武汉举行，来自台湾区电机电子工业同业公会、台湾工业总会等机构代表，与大陆整车厂、重点汽车零部件供应商代表等300余人相聚一堂，开展交流对接。此次交流会上，东风研发总院与海峡两岸（武汉）车辆技术创新联盟签订“研发协同”战略合作协议，将依托联盟整合能力，组织台湾集成电路、软件系统集成、汽车电子等优势企业与东风研发总院开展产品预先合作研发项目，引导台企进入东风汽车零配件供应链。陈宏钦介绍，下一步，联盟将在技术产业化、扩展规模、企业孵化、引资引智等方面持续用力，不断探索两岸汽车产业合作机制，争取到2025年底达到200家会员单位的规模。
【京津冀三地规划建设智能网联新能源汽车科技生态港，打造1小时汽车零部件配套圈】
10月27日，据媒体报道，从2024京津冀产业链供应链大会开幕式上获悉，京津冀三地正在规划建设智能网联新能源汽车科技生态港，打造1小时汽车零部件配套圈。该生态港规划总面积8000亩，由京津冀三地各建一个园区，即顺义区李遂镇工业区、武清京清工业园、廊坊安次高新园，共同打造智能网联新能源汽车零部件产业集中承载空间。
在大会设置的“新技术、新产品、新场景发布推介区”，记者看到，该生态港有3个定位，分别是立足京津冀、辐射北方的智能网联新能源汽车供应链保障基地；国内领先的汽车零部件产品测试、验证和生产基地；体现中国式现代化的新质生产力发展示范样板。
“京津冀三地园区将按照‘统一规划、协同招商、同步建设’原则，共建产业协同生态，共同推动京津冀新能源智能网联汽车产业深入合作发展，将生态港打造成为立足京津冀、辐射北方，体现中国式现代化的新质生产力发展示范样板。”市工业和信息化局相关负责人介绍。
【三头六臂荣膺2024汽配行业“领跑者”称号，持续引领高质量发展】
日前，中国汽车流通协会售后零部件分会发布了2024年汽车配件批发服务国家级企业标准“领跑者”名单，三头六臂荣膺2024汽配行业“领跑者”称号。
三头六臂作为标准起草单位参与起草两项团体标准《质量分级及“领跑者”评价要求汽车零配件批发服务》和《质量分级及“领跑者”评价要求汽车零配件零售服务》，继2023年获得首批汽车零配件领域国家级企业标准“领跑者”证书后，再次凭借服务质量、技术创新、标准化建设等方面的卓越表现，荣膺“领跑者”称号。
【京东养车受邀参加第20届汽车职业教育年会，并就人才培养做主题报告】
近日，由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心联合主办，中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、浙江水利水电学院承办的第二十届全国汽车职业教育年会在南浔隆重开幕。第二十届全国汽车职业教育年会以“新目标新征程新使命”为主题，旨在打造汽车行业人才供需双方深度对接的交流平台。
此次有来自全国260多所中高职和职业本科院校，50多家企业代表共500多人参加会议。作为汽车产业人才培养的重要参与者，京东养车受邀参加了此次年会，并做了主题报告。会上，京东养车运营负责人围绕“京东养车售后服务需求挑战及校企合作实践”这一主题，分享了京东养车在人才培养方面的经验和做法。他提到，京东养车一直坚持以人才为核心的战略布局，通过举办明星技师大赛、开展校企合作、打造技师运营平台等多种方式，不断完善人才培养体系，为加盟店培养发展所需生力军。
【文远知行在纳斯达克上市】
10月26日，自动驾驶科技公司文远知行正式在纳斯达克证券交易所挂牌上市，开盘大涨10%，触发熔断。随后涨幅快速扩大至27.29%，再次触发熔断。
据悉，自2017年成立以来，文远知行（WeRide）已完成十轮融资，累计融资金额超过10亿美元（约合人民币72亿元）。其投资方包括广汽、英伟达、博世、IDG资本、启明创投和基石资本等知名机构。2023年年初，文远知行在市场环境趋冷的情况下成功完成约1亿美元的D+轮融资，由国开金融领投，赛领资本参投，最新估值达到51亿美元。
【磨号串货，轮胎经销商被重罚】
近日，三角轮胎发布一则处罚通报。通报表示，辽宁市场出现打磨过条码的外来冬季胎，经查，系某公司以集团客户订单名义发货所致，此举严重扰乱了辽宁市场的销售秩序，对三角冬季胎的销售造成恶劣影响。根据相关规定，对该公司罚款2万元，如有再次违规，将直接取消代理资格。
据报道，国内外很多轮胎厂家已经发过公告，称不会为磨号胎提供售后。这里面包括：普利司通、邓禄普、德国马牌、中策橡胶、正新玛吉斯、玲珑、双钱回力等诸多轮胎厂家。
【恒大汽车复牌，开盘股价跌超22%】
10月25日下午1时起短暂停牌的恒大汽车，在10月28日9点恢复买卖股份，复牌即迎大跌。开盘跌幅超22%。截至10月28日10:30，恒大汽车股价最大跌幅28.36%，报0.3港元/股，市值32.53亿港元。
10月25日晚间，恒大汽车（HK00708，股价0.335港元，市值36.33亿港元）发布公告称，公司董事会宣布，于2024年10月25日接获潜在卖方的通知，彼等已决定停止与潜在买方有关潜在股份转让的所有讨论，并已决定不继续进行潜在股份转让。概未就潜在股份转让订立任何买卖协议。因此，预期将不会与潜在买方（或其指定的另一方）签订融资协议，或以其他方式向本公司提供任何融资。
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