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作者|虹 月
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零部件公司上市与出海策略
笔者调取了几家主营车轮、传动系统、刹车片、新能源汽车动力管理系统等产品的上市公司,作为案例进行分析。
银轮股份:银轮股份的主营业务为热交换器、尾气处理等相关产品的研发、生产与销售。银轮股份自2007年在深圳证券交易所上市,海外业务起步于2001年,目前在美国、墨西哥、波兰等地建立了本地化的生产基地和研发团队,这使得公司能够更好地适应不同市场的法规和标准,同时有助于降低运输成本,提高响应速度,更好地服务于全球客户,尤其是北美和欧洲市场。随着海外业务的不断拓展,银轮股份的全球市场份额逐年提升,成为国际知名的热管理供应商。根据公司财报,银轮股份2024年上半年归属于上市公司股东的净利润为4亿元至4.2亿元,同比增长40.12%至47.12%。公司相关人士向记者表示,今年上半年,海外经营主体盈利能力明显改善,尤其是北美板块实现同比扭亏为盈。
跃岭股份:跃岭股份于2014年在深圳证券交易所成功挂牌上市。公司自成立以来一直从事于铝合金车轮的研发、设计、制造与销售,其生产的铝合金车轮能完全满足各类车型的需要。公司产品的销售以国际售后改装市场为核心,产品销往包括美、日、欧在内的全球80多个国家和地区,主要采取经销商方式销售。
在海外业务方面,跃岭股份的国际市场表现较为突出。公司产品以个性化、多样化、时尚化等特点,在国际市场上形成了自身的竞争优势。近年,受海外售后市场需求低迷影响,同时公司未对新能源车的主机市场有过多的布局,未能享受到新能源汽车行业的崛起带来的红利,再加上公司面临国内轮毂行业的激烈竞争,2023年公司订单不足、毛利空间进一步被压缩,营收、利润均有所下降。今年上半年预计实现归属于上市公司股东的净利润260万元至390万元,同比扭亏为盈。对于业绩增长的原因,跃岭股份提到,报告期内出口订单较上年同期增长,公司营业收入增长。
冠盛集团的海外业务以欧美市场为核心,产品出口到全球多个国家和地区。公司拥有强大的海外销售网络和客户基础,在美国、欧洲等地设有本土化运营团队,以应对不同市场的特点和需求。此外,冠盛集团还积极参与国际市场竞争,通过与国际知名汽车零配件供应商合作,提升自身品牌影响力和市场份额。并且,公司积极布局固态电池和新能源汽车领域,这两个领域都是当前市场的热点和未来的发展方向。随着新能源汽车市场的快速增长,冠盛股份有望受益于这一市场的发展,实现业务的进一步增长。
2024年1月5日,冠盛股份元旦后的第一天就拉出涨停板,之后继续放量上涨,显示出主力资金的积极运作。冠盛集团的股票当前表现出较强的上涨势头,技术面上也显示出积极的信号。
山东金麒麟:山东金麒麟股份有限公司成立于1999年,专注于摩擦材料及制动产品的研发、生产和销售。公司于2017年4月在上海证券交易所主板上市。
公司产品主要出口海外售后市场,产品远销北美、南美、欧洲、澳洲、东南亚、非洲、中东及中国香港和台湾等60多个国家和地区,出口量占总产量的90%以上,展现出公司的国际竞争力和行业领导地位。
公司具有模具自主设计制造能力和完善的摩擦材料配方体系,可以根据客户要求自主研发,满足客户“小批量、多品种、多批次”的要求,同时因刹车片与刹车盘作为安全件产品,对场频质量的稳定性要求非常高,更换生产商会增加额外成本,因此客户忠诚度较高。通过多年经营已拥有一批稳定的客户群,是诸多国际知名汽车零部件销售商的长期合作伙伴,同时为戴姆勒等部分汽车生产商提供原装配套产品。
在新能源领域,公司顺应未来汽车发展方向,持续增加新能源汽车领域产品研发投入并积极推出新产品。2023年开始,由于公司模具返修频率上升,导致产品生产周期延长,主营产品销量下降、营业收入同比均有所下降。金麒麟在2024年上半年面临营业收入和净利润下降的挑战,但其在国际市场上的竞争力依然显著。
均胜电子的全球化布局显著,公司在多个国家设有研发中心和生产基地,形成了完善的全球供应链体系。这种布局不仅提高了公司的市场竞争力,也使公司能够更好地适应国际市场的需求变化。
均胜电子近年来财务状况良好,新获订单持续增长。2023年,公司新获全生命周期订单合计金额约737亿元,其中新能源汽车相关的订单超450亿元,占比超过60%。公司的订单恢复和业绩增长显示出强大的市场潜力和竞争力。均胜电子凭借其强大的技术实力、全球化的业务布局和稳定的财务状况,在全球汽车行业中扮演着重要角色,并展现出良好的发展前景。
拓普集团在2015年上交所挂牌上市,拥有全球50余家子公司和70余家制造工厂,为全球知名汽车制造商提供产品和服务。公司积极拓展海外市场,通过与客户建立战略合作关系,推行Tier0.5级的合作模式,提供高效率、低成本的供应链解决方案,增强了其在行业中的竞争地位。其底盘系统和内饰功能件等产品在海外市场的认可度不断提高,海外业务规模逐步扩大,尤其在欧美市场取得了一定的市场份额,公司在墨西哥、欧洲、北美等地设立工厂,有效应对市场需求和贸易环境变化,增强了公司的全球竞争力。同时,公司与华为、宝马、奔驰等多家国际知名车企建立了合作关系,预计未来将为公司带来稳定的订单和收入增长。
2024年上半年,拓普集团的营业收入和净利润均实现了超过30%的增长,这表明公司具有较强的成长能力。此外,公司在新能源汽车领域的布局和研发投入也预示着未来的成长潜力。公司持续加大研发投入,报告期研发费用达到533,298,050.74元,较上年同期增长了18.25%,这将有助于公司在新能源汽车领域的长期发展和市场竞争力的提升。
汽配出海要点参考
对于即将出海的汽车零配件公司来说,需要结合自身特点和市场需求来制定合适的出海策略,根据当前的出海环境,在制定出海策略时可以参考以下几个要点:
市场选择:
产品定位:
要根据目标市场的需求和竞争态势,精准确定产品的定位。对于欧美等技术含量高、品质要求严苛的市场,应着力推出高端、高性能的产品,将重点放在技术创新和品质提升上。比如采用先进的制造工艺、选用优质的原材料,以满足其对产品性能和耐久性的高要求。同时,要注重产品的个性化定制,满足不同客户的特殊需求。而对于一些发展中国家等价格敏感型市场,可以提供高性价比的产品。在保证一定质量水平的基础上,优化生产流程、降低生产成本,通过规模效应实现价格优势。此外,还应根据当地市场的特点,对产品进行适应性改进,如调整产品规格、功能配置等,以更好地契合当地消费者的实际需求和购买能力。
品牌建设:
本地化策略:
深入了解并充分尊重当地的文化传统、法律法规和商业习惯是成功的基础。可以考虑在当地设立研发中心,以便更好地捕捉市场需求和技术趋势,开发符合当地特色的产品。建立生产基地或销售团队,招聘熟悉本地市场的员工,能够更精准地满足当地市场的需求,显著提高响应速度和服务质量。与当地的优质供应商建立长期稳定的合作关系,不仅可以降低采购成本,还能增强供应链的弹性和稳定性。比如在原材料采购方面,与本地供应商合作可以减少运输成本和时间,降低库存压力。在销售环节,借助本地销售团队的人脉和渠道资源,能够更快速地打开市场,提高产品的市场占有率。
写在最后
根据第三方专业媒体统计,疫情之前,全球电商中汽摩配占比约为5%,随着疫情的推动,汽摩配电商的发展到2020年翻了一倍,接近10%。预期到2035年,整个电商的渗透率会达到20%-30%之间。并且,随着新能源汽车的快速发展,对相关零部件的需求也在发生变化,如电池管理系统、电动驱动系统等,汽配企业应提前布局,加大研发投入,以适应市场的新需求。在整个出海的过程中,仍然要密切关注行业动态和技术发展趋势,不断创新和优化产品与服务,以适应日益变化的市场环境。
END
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