【铁甲】珠海航展最全高清图集，中国空军现在有多强大？

时事 2024-11-17 10:04 北京

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话说11月份我关心的只有两件事

第一件事是美利坚到底谁做大统领

第二件事是我珠海航展的票能不能买到

▼ 俄罗斯空天军苏-57战斗机

到现在特朗普已经宣布胜选

但，珠海航展的票有不了一点

这届航展实在是太火了，票都被抢疯了！

好在我们的前方同事已经到达珠海前线

从100多位摄影师直接薅到了海量好图

中国空军歼-35A战斗机首次公开亮相

意味着中国将同时拥有两款

隐身战斗机——歼-20和-歼35A

中国是继美国装备F-22和F-35后

全球第二个同时装备两款隐身战斗机的国家

▼ 歼-35A战斗机首次公开亮相

▼ 俄罗斯勇士飞行表演队

（图片来源：摄影师vinitor）

同时俄罗斯空天军的双发单座重型苏-57战斗机

也远道而来亮相珠海航展

▼ 苏-57飞行员，俄罗斯传奇试飞员谢尔盖·博格丹

（图片来源：视觉中国）

歼-20、歼3-5A、苏-57一道

令珠海航展成为全球首次

一届航展同时亮相3款五代机的航展

在歼-15舰载机基础上突出舰载特性和适海性

的改进版歼-15T也在航展进行静态展示

在歼-11B基础上进行改进

重点提高多用途能力

号称“炸弹卡车”歼-16战机也霸气亮相珠海航展

国之重器

大型国产运输机

“胖妞”运-20在珠海航展上进行飞行表演

▼ 运油20

（摄影师：大木）

八一飞行表演队、红鹰飞行表演队

俄罗斯“勇士”飞行表演队

也在本次航展上进行精彩的飞行表演

看完前线发回的这些高清大图

终于终于，这回轮到咱们当反派了

列强竟是我自己！

第一章

蹒跚学步

抛开兽皮和石器不久

人类便开始仰望蓝天，畅想飞行

“挟飞仙以遨游”是祖先们渴求的梦想

墨子发明的木鸢

是中国最早尝试触碰苍穹的发明

西方航空界流传着这样一个传说

明朝的万户用火箭（起花）尝试飞天

最终粉身碎骨

1903年，莱特兄弟的“飞行者1号”腾空

人类实现了飞行梦

▼ 莱特兄弟的“飞行者1号”

（图片来源：视觉中国）

旅美工程师冯如踏出了中国人逐梦蓝天的第一步

成立广东制造机器厂生产飞机

冯如立下誓言：“苟无成，毋宁死！”

1909年中国人造的第一架飞机“冯如一号”成功试飞

然而在1912年

28岁的冯如在一次飞行事故中折翼蓝天

▼ 冯如一号

（图片来源：视觉中国）

先行者的血没有白流

随后孙中山先生主政广东时组建了飞机制造厂

出厂的首架飞机被孙中山命名为“乐士文”1号

然而“乐士文”1号却在军阀混战中被焚毁

那时中国航空梦想，只能怀揣着火种

在军阀混战、四分五裂的泥淖中蹒跚前进

1931年抗日战争爆发

日寇挥舞着东阳刀践踏着中国大地

中国空军也一度让侵略者付出代价

笕桥空战中国空军打出3：0的骄人战绩

但无法改变中日空军巨大的实力差距

▼ 笕桥中央航校的校训：我们的身体飞机和炸弹，当与敌人兵舰阵地同归于尽！

1937年淞沪作战前

日本空军可用于作战的飞机约2300架

每个月可以生产60架

而同年，中国可以参战的飞机仅223架

没有生产能力，毁一架就少一架

▼ 最悲壮的毕业照：笕桥航校12期飞行员合照，全班除了穿白衣服的老师和两名学生，全部在和日军作战中牺牲

（建议横屏观看）

那时的中国空军飞行员们不过20多岁

这些孩子们比谁都接近死亡

如果死神前来敲门，他们没有任何闪躲的余地

纵使有再多的不舍，他们必须下定决心

斩断自己的未来，才能让自己的国家民族有未来

总之

一个积贫积弱的国家是无法承载中国人的航空梦想的

第二章

“中国一夜变成了空军强国”

1949年11月11日人民空军成立

1年2个月后

在朝鲜战场上年轻的中国空军首开纪录

空四师二十八大队大队长李汉

击落美军F-84战斗机一架

中国空军取得了在朝鲜战场上的第一个空战胜利

▼ 画报：祖国领空不容侵犯！

美国空军参谋长在一次记者招待会上说：

“共产党中国几乎在一夜之间变成了

世界上主要空军强国之一。”

敌人的震惊是对志愿军空军的最好赞美

截至1953年7月27日签署停战协定

中国人民志愿军空军共击落敌机330架，击伤95架

年轻的中国空军驾驶米格-15战机

在朝鲜战场上打出了一条震惊世界的“米格走廊”

▼油画，美军F-84战斗机正在和志愿军空军的米格-15战斗机作战

然而米格再好也还是别人的孩子

中国航空必须铸造出自己的利剑

在米格-15、米格-19基础上

中国仿制出自己的歼-5、歼-6战斗机

歼-6战斗机更是在国土防空作战中

打出了23：0的傲人战绩

▼插画师@刘酉涛

60年代

中国在苏联米格-21的基础上仿制出了歼-7战斗机

随后又自主研制出了歼-8战斗机

当时中国空军的武器装备并不落后于世界

但随着60年代末中苏关系决裂

在得不到苏联先进技术

同时中国军工需要忍耐的那段时间里

中国的空中利剑随着时间的锈蚀逐渐不再锋利...

第三章

拳头不硬，谁跟你讲道理？

1974年1月

中国和越南之间爆发西沙海战

当时中国最南端的海南陵水机场

距离战区有400公里

由于续航能力不足

空军装备的歼-6战机飞抵战区后

仅能滞空10分钟就要返航

否则就会因为油量不足而坠海

根本无法掩护海军舰艇作战

▼西沙海战油画作品

虽然当时轰-6的作战半径超过1000公里

但没有战斗机掩护，也只能是活靶子

西沙海战中国海军大获全胜

但在收复西沙群岛后，海军没能乘胜收复南沙群岛

其中最大的原因就是舰艇缺乏空中掩护

当时越南南部有不少美国人修建的机场

越军飞机到达战区仅需200公里

苏联70-80年代还向越南提供了50架苏-22战斗机

600公里的作战半径正好可以支援越军舰艇

1993年7月7日

中国远洋运输总公司的银河号集装箱船

从天津新港出发前往伊朗阿巴斯港

这本是一次再普通不过的远洋贸易

16天后，美国海军声称掌握了确切情报

银河号上装有化学武器原料

在印度洋截停了银河号，并要求登船检查

▼银河号归来后，时任国务院副总理邹家华到天津港口迎接

船员并没有搭理这种无理的要求

但很快美国关闭了附近海域的GPS信号

茫茫大海之上，银河号失去了方向

中国“银河”号的38名船员在极度缺水缺粮的情况下

海上漂流了整整22天

才被迫同意在第三方沙特的见证下

由美方登船检查

美国人翻遍了628个集装箱

除了文具五金和机械零件

什么也没有找到

但却拒绝以任何形式对中方道歉

负责沟通的时任中国外交部

国际司副司长沙祖康在接受采访时

连说了十三个“窝囊”

到了新世纪2001年

中国空军主力战机依然是属于二代机的歼8II战机

同年4月1日

美军一架EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查

并与我军派出拦截的其中一架歼-8II战斗机发生碰撞

造成飞行员王伟跳伞后牺牲

▼英雄烈士王伟

美机受损后强行降落在中国机场

然而到最后

我们得到的结果只有中国释放美方人员、交还飞机

和美国的一段含糊其辞的“道歉”

▼81192号歼8-II战机和肇事同型号美军EP-3侦察机

这个世界从来没有什么道理

只是你的拳头够硬才会有人跟你讲道理

第四章

诸君，且听龙吟

珠海航展从1996年开始

便成为了中国力量的明信片

从珠海航展上的明星装备变迁

可以非常直观感受中国空军力量的变化

▼ 建议横屏放大查看全图

中国战斗机/攻击机/战斗轰炸机发展全图

（策划：辛越插画师：刘酉涛）

1996年首届珠海航展时

我国的航空工业水平还比较低

当时参展的最先进国产战机

还是利用俄罗斯航电改进的歼-8IM

以及现代化改进的歼-7MG

前者当时还在试飞飞阶段

而后者才是我国的出口主力

歼-7MG一度被戏称为“穷人的F-16”

▼ 第一届珠海航展

（图片来源：珠海特区报）

那一年航展上最亮眼的明星

无疑还是俄罗斯的“勇士”飞行表演队

体型巨大、身手矫健、轰鸣声震撼的苏-27

给珠海的天空带来了前所未有的冲击

这也是我国的普通大众

第一次感受到双发重战带来的震撼

相比之下

外形十分娇小的国产飞机在气势上惨遭碾压

▼ 建议左右滑动查看全图

苏-27战斗机拆解内构图

（插画师：李京）

1998年第2届珠海航展开幕

在这一届珠海航展西飞制造的

“歼轰-7”飞豹歼击轰炸机

首次对公众亮相

2000年的第三届航展

挑起国产飞机大梁的是

直-9W型武装直升机和K-8教练机

▼ 第三届珠海航展

（图片来源：珠海特区报）

这一年

俄罗斯来华展出了苏-30MKK多用途战斗机

和外形标新立异的卡-50武装直升机

这也是当时俄罗斯最先进的出口战机和直升机

2002年第四届珠海航展是史上规模最小一届

2004年第五届航展终于恢复了规模

外贸编号为FTC-2000的“山鹰”高级教练机

是当之无愧的大明星

虽然多年以来很多人将其称之为“米格-21魔改”

2006年第六届航展

我国展示了L-15“猎鹰”高级教练机

其优雅的气动布局和崭新的设计理念

终于使我国在教练机领域赶上了世界第一梯队

▼ L-15“猎鹰”高级教练机

（图片来源：）

2008年第七届珠海航展

中国空军首次派出代表团参加

珠海上空的鹰翼上终于出现了鲜艳的八一军徽

中国空军的参与让这届航展规模空前

歼-10A引领歼-8D、歼轰-7A

▼ 歼轰-7A

（图片来源：视觉中国）

轰油-6现役战机公开亮相

其中歼-10A战机还进行了多场飞行表演

观众首次亲眼目睹了这款三代战机的卓越性能

2012年的第九届航展上

国产无人机刷爆屏幕

以“彩虹”和“翼龙”为代表的察打一体无人机

宣告我国航空工业在此领域也步入了世界一流水平

这一年

直-10“霹雳火”和直-19“黑旋风”的精彩飞行表演

一改珠海航展往年只有固定翼飞机表演的惯例

▼插画师@刘酉涛

2014年第十届珠海航展

我国自主研制的第四代战斗机 FC-31“鹃鹰”

和大型战略运输机“运-20”一同亮相

它们的亮相向世人展现了中国航空工业已经丰满羽翼

2016年第十一届珠海航展

中国第五代隐身战斗机歼-20双机亮相

凭借歼-20战斗机

中国一举超过日本、欧洲

和俄罗斯美国站在了同一起跑线

▼ 歼-10A飞行表演机队

（图片来源：gettyimages）

2018年第十二届珠海航展

备受关注的歼-20隐身战斗机首次公开展示了内置弹舱

标志着中国在第五代战斗机领域的进一步成熟

▼ 歼-20战机开启弹仓

（图片来源：视觉中国）

在这届航展上

搭载矢量发动机的歼10验证机大秀超级能力

令观众大饱眼福

▼ 矢量发动机技术验证机展示眼镜蛇机动能力

（图片来源：视觉中国）

此外，中国自主研发的全球最大水陆两栖飞机AG600

也进行了地面静态展示

▼ AG-600

（图片来源：视觉中国）

在无人机领域

以翼龙II和彩虹-7为代表的多款先进无人机亮相

2021年第十三届珠海航展
中国首款电子战飞机歼-16D首次亮相
具备强大的电子对抗能力

标志着空军信息化作战能力的提升

▼ 歼-16D

（图片来源：视觉中国）

歼-20隐身战斗机再次亮相
首次搭载国产发动机进行飞行表演

标志着全面实现自主化

▼ 歼-20

（图片来源：摄影师vinitor）

2022年第十四届珠海航展

歼-20隐身战斗机首次地面静态展示
近距离展示外观

运油-20加油机首次公开空中加油演示
标志着中国空军的战略进步

到今年第十五届珠海航展

歼-35A、歼-15T等新型战机亮相

咱们的拳头一届比一届硬

空中利剑一届比一届锋利

▼ 珠海航展精彩瞬间

（图片来源：视觉中国）

20年前

在军事论坛大伙都在幻想如何通过牺牲歼-6、歼-7

让歼-8Ⅱ枪挑F-22

其实当时大家对歼-8的所有期望和幻想

都代表了当年我国对技术差距的绝望与自卑感

▼谁能想到才过了20几年却恍如隔世

好在，新一辈军迷们再也不用感受这种心酸了

因为，列强就是我自己！

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI1MDY5NzExOQ==&mid=2247519643&idx=1&sn=c2da4589a6b5471007bbbd30a1f7af83

铁甲防务

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