近日，AP Moller-Maersk 首艘大型集装箱船甲醇双燃料改装项目顺利完工。
历时 88 天，15,226TEU “Maersk Halifax”轮（建于 2017 年）在舟山市鑫亚船舶修造有限公司（下称“鑫亚船厂”）改装成甲醇双燃料。
马士基表示：“完成海试后，Maersk Halifax 已恢复运营，目前正服务于跨太平洋贸易的客户。”
马士基是甲醇燃料船舶的先驱倡导者，今年因将未来燃料选择扩大到液化天然气而成为焦点新闻。
了解更多详情，请点击“阅读原文”。
近日，AP Moller-Maersk 首艘大型集装箱船甲醇双燃料改装项目顺利完工。
历时 88 天，15,226TEU “Maersk Halifax”轮（建于 2017 年）在舟山市鑫亚船舶修造有限公司（下称“鑫亚船厂”）改装成甲醇双燃料。
马士基表示：“完成海试后，Maersk Halifax 已恢复运营，目前正服务于跨太平洋贸易的客户。”
马士基是甲醇燃料船舶的先驱倡导者，今年因将未来燃料选择扩大到液化天然气而成为焦点新闻。
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