据称,AP Moller-Maersk 和 Hapag-Lloyd 在中国扬子江船业订购LNG 双燃料新巴拿马型集装箱船,价值超过 58 亿美元。
业内消息人士透露称,Hapag-Lloyd 订购至多 18 艘 17,000 TEU集装箱船,而马士基签订 10 艘规格相似的集装箱船,所有船只均将于 2027 年至 2029 年期间陆续交付。
消息人士称,Hapag-Lloyd 将在扬子江船业的最初 10 艘生效订单(TradeWinds 于 9 月首次报道)增至 12 艘,同时将选择权船数量从 5 艘增至 6 艘。
据悉, Hapag-Lloyd的单船造约为 2.1 亿美元。
马士基的单船造价约 2.02 亿美元。
消息人士称,扬子江船业是第三家为马士基承建新巴拿马型集装箱船的造船厂,其他两家分别是中国新时代造船和韩国韩华远洋。
马士基与新时代造船和韩华海洋的造船合同于本月初签署。据报道,两家船厂分别揽获6+4艘的造船订单。
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