【农村交通安全宣传|冬季交通安全】超员!警示曝光|精准宣传提示

政务   2024-12-12 20:58   甘肃  

说起车辆超员

总有一些人心存侥幸

“就多一个人,问题不大吧”

“很快就到了,挤一挤没事的”

殊不知
在这样自我安慰下
隐患、危险逐渐增加
一旦发生事故
后果不堪设想

案例曝光

案例一


 2024年12月03日10时许,镇原县公安局交警大队孟坝中队民警在太孟公路孟坝镇二路南24米处执勤时,对姜某兵驾驶甘MR6883号小型普通客车超员载客的道路违法行为依法予以查处

案例二


 2024年12月9日17时许,镇原县公安局交警大队三岔中队民警在镇三公路上行74公里500米处执勤时,对柳某孝驾驶甘M090Q9号小型普通客车超员载客的道路违法行为依法予以查处



一、超员有哪些危害?

01
抗侧翻性能下降,更容易侧翻
对超员车辆来说,载客越多,车辆重心位置改变越大,行驶中偏移、侧翻的概率也越大。
02
制动性能下降,刹车距离延长

超员改变了制动力在各轴之间的合理分配,容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故

03
轮胎负载大,容易发生爆胎
超员使轮胎长期超负荷运行,胎内气压和温度均比较高,与地面附着性能下降,非常容易发生爆胎事故。
04
长期超负荷运转,部件容易断裂
传动轴、车桥等部件长期超负荷运转,会发生突然断裂、抛出,进而导致意外事故的发生。
05
无座乘客最危险
超员乘客没有安全带等安全设施的保护,一旦发生紧急情况,比其他人更易受伤,且受伤程度更严重。
06
更易出现操作失误

驾驶超员车辆时,为了躲避交警检查,驾驶人往往会有“抄小路”,甚至是加速行驶等行为,这些无疑会增加行车时的误操作概率和危险性。


二、超员有哪些理解误区

误区一:开车多坐小孩没关系

根据相关法律法规,“超员”仅与车内人员数量有关,与乘坐人员的高矮、胖瘦、年龄均无关系所以,只要车内乘员大于行驶证核载人数,就属于超员,即便多出来的只是一个被父母抱在怀里的婴儿。

误区二:开车多载人没什么大不了
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定,在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,构成危险驾驶罪
(一)追逐竞驶,情节恶劣的;
(二)醉酒驾驶机动车的;
(三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;
(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。
误区三:开车超员并不危险

质量越大,惯性越强,这是基本的物理常识。超员车辆因载重量大惯性强,其制动距离也会相应变长,危险性也随之增大。如果是严重超员,更容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外。

超员还会加重事故严重程度。在车上,“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说,他们没有安全带的防护,后两级防护基本失效。因此,在大多数的交通环境下,超员乘客均暴露在伤亡风险中,他们不仅更容易受到伤害,而且受到的伤害更严重。




镇原公安交警温馨提示

文明交通需要你我携手共创

为了您和他人的安全

切勿驾驶或乘坐超员车辆

自觉遵守交通安全法律法规

安全出行才能平安回家





编    辑:马进龙  张雪莹
责    编:马宏堂  

编    审:慕建波


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