北京时间11月4日01时24分
神舟十八号载人飞船返回舱
在东风着陆场成功着陆
航天员叶光富、李聪、李广苏
叶光富所在的神舟十八号航天员乘组
有不少高光时刻
作为成都籍航天员
叶光富在太空期间
还不忘用家乡话为成都打call
追逐星辰大海的成都
持续为中国航空航天事业贡献着力量
作为国家布局航空航天产业的重点城市
航空航天成为
成都布局的8个产业生态圈之一
在制造强市战略引领下
成都航空制造产业
总规模已突破千亿大关
这是继航空航天产业迈上千亿级集群后
航空制造产业发展再次踏上新台阶
“成都造”中国货运航天飞机
到“飞”入日常生活的国产大飞机
一起来看
近些年航空航天领域中
那些“成都造”的身影
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目前
成都航空制造产业基本形成以
“整机—发动机—大部件—航空电子—地面设备”为链条的航空制造产品体系
空客在成都注册成立的全资子公司欧航（成都）航空材料有限责任公司
从空客飞机全生命周期服务中心项目
落户成都
到国产大飞机C919身着“成都造”
从民航科技创新示范区投运
再到国家高端航空装备技术
创新中心揭牌
飞行器设计创新协同中心成立
中航无人机上市等
都彰显出
成都航空制造产业集聚提速发展
今年9月底
在翼再循环航空（广东）有限公司
在简阳市落地
航空资产全生命周期管理服务项目
总投资达36亿元
这是继成都招引落地
空中客车飞机全生命周期服务项目
后的又一突破
标志着成都市在航空资产服务领域
从机体到机“心”（发动机）
从空客单一品类
到主流品牌航空器全覆盖的新突破
商业航天
也是成都重点发展的新质生产力
成都在商业航天领域具备一定基础
航天产业是国内已形成的
五大产业布局中的重要一极
在北斗应用领域的产业基础雄厚
涉及卫星配套产品研制、地面终端、
卫星应用及服务等领域业务
初步构建了“研发设计+系统集成+运营服务”的产业链
2月3日，成都企业国星宇航的“蓉漂号”卫星在广东阳江附近海域成功发射
把握商业航天的发展机遇
成都已实现
从关键卫星平台部件和关键核心载荷
到卫星整星制造以及火箭整箭制造的
产业链覆盖
初步具备
为卫星、火箭和其他航天器
进行产业链配套的能力
同时也实现了
地面段的终端设备制造和
卫星互联网系统服务的全面布局
今年初
成都市发布
《促进卫星互联网
与卫星应用产业发展专项政策》
宣布实施“蓉城星海”计划
推动“卫星赋能城市”
星辰大海，永不止步
随着企业不断探索创新
产业集群不断完善
未来
成都航空制造产业还将向着
更高层次
更广领域迈进
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