海商法（Maritime law, 也称 Admiralty law）是调整海上输中船、货各方有关当事人间权利、义务关系的法律规范的总称。
海指海洋及与海相通的江、河、湖等水域；商指国内海上贸易及国际远洋贸易；海商法主要调整商船海事（海上事故）纠纷，但若发生海上船舶碰撞，则军舰、渔船、游艇等船舶以及水上飞机都在海商法调整范围之内。
海商法的内容相当广泛。主要有：船舶的取得、登记、管理，船员的调度、职责、权利和义务，客货的运送，船舶的租赁、碰撞与拖带，海上救助，共同海损，海上保险等。
目前我国3000多所高校中国，只有4所在本科阶段开设了这个方向，它们分别是大连海事大学、上海海事大学、集美大学和广州航海学院。
第一所，大连海事大学。
大连海事大学是我国海事领域的第一座高等学府，被称为“航海家的摇篮”。
同时，它是被国际海事组织认定为世界上少数几所“享有国际声誉”的海事院校之一，也是国内涉海法律研究时间最长、队伍最完整、成果最多的高校。
1984 年9 月，大连海运学院( 大连海事大学的前身) 成立航管系，司玉琢教授任系主任，负责筹办海商法专业。1985 年9 月，我国高校第一个海商法( 招生专业为国际海事) 专业开始招生。
它的法学（海商法方向）入选国家级特色专业建设点、国际一流本科专业建设“双万计划”，并拥有海商法学二级学科硕士点和博士点。
此外，大连海事大学和国际海事组织（IMO）、国际劳工组织（ILO）、国际海事大学联合会（IAMU）、全球海事培训协会（GlobalMET）等多个国际组织和机构长期合作。
第二所，上海海事大学。
上海海事大学在“海商法”方向历史很久。上世纪60年代，上海海事大学就开始研究“海商法”的教学和研究了。
学校的海商法研究中心是国内最早成立的、专门从事海商法研究的综合性研究机构，在国际上有较大影响力。
同时，学校的多名教授是我国《海商法》、《港口法》、《国际海运条例》等航运法律法规和最高法院海事司法解释的主要起草人。
上海海事大学的法学（海商法）专业是国家级一流本科专业建设点，国际法学（海商法）入选上海市重点学科。
第三所，集美大学。
集美大学的航海特色非常鲜明，在国际上知名度较高。它与国际海事组织（IMO）、国际海事大学联合会（IAMU）、国际航标协会（IALA）等全球130多个国际组织、知名大学和科研机构建立了合作关系。
著名爱国侨领陈嘉庚先生是这所大学的创始人。
具体开设海商法专业的是海洋文化与法律学院，2021年，该学院由法学院与文学院合并而来。法学（海商法）是省级特色专业，远洋业务和海商法都入选了省级精品课程。
第四所，广州航海学院。
广州航海学院是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校，为我国航运业、尤其是华南地区航运业培养了大批航海专业人才，是华南地区航海家的摇篮。
它下属的海运学院成立有50多年，设有海事管理教研室、法学教研室、海商法研究中心、海事研究中心等机构。
转载自：虓外填报与规划
