近日，名车主反映，从11月14日中午至11月15日凌晨，在使用小米SU7的自动泊车功能时，由于系统异常，车辆无法正确识别停车位和障碍物，导致多起不同程度的剐蹭和碰撞事故。仅在“小米SU7标准版事故车主群”里，统计到已有70多起。这些事故在全国范围内均有发生，涉及车辆众多，引起了车主们的不满和担忧。
其中，一位来自北京的小米SU7车主孙某表示，他在11月14日晚上6点多驾车回家时，像往常一样开启了自动泊车功能。然而，在车辆即将停入车位时，车尾突然撞上了停车位旁边的柱子，导致车辆尾部变形、磨损。孙鹏表示，撞击前，倒车雷达没有识别到障碍物，防撞预警的警报声也没有响起，自动泊车的程序在撞击后也没有停止，一直在运行，导致车辆持续给油，损伤比较严重。
事故发生后，车主联系小米客服反馈问题。小米官方在11月15日承认了是系统BUG导致自动泊车功能异常，并表示愿意承担所有维修费用，同时在维修期间每天提供1500个小米积分（价值150元）作为出行补贴。
然而，对于一些车主来说，这样的补偿并不能完全弥补他们的损失和担忧。车主孙某就认为，由于撞击程度比较严重，且小米SU7为一体化结构车身，部分配件只能维修不能更换，这导致车辆的价值受到了一定影响。因此，他向小米客服提出了价值共8000元的小米积分补偿要求。虽然小米客服最终没有满足他的全部要求，但提供了相应的维修和出行补贴方案。
此次事件不仅给车主们带来了经济损失和不便，也引发了公众对小米汽车产品质量和技术的质疑。一些网友调侃称：“小米这是想告诉我们，买车还得先学会修车？”、“自动泊车变‘自动撞车’，这广告打得真‘硬核’！”
对于此次事件，11月21日，媒体记者联系小米汽车北京地区售后负责人，对方表示不便接受采访，由相关工作人员处理。
因最近微信公众平台推送规则改变，很多读者反馈没有及时看到更新的文章。根据最新规则，建议多点击“推荐阅读、分享、收藏”等，成为常读用户。
推荐阅读：
请点下【在看】给小编加鸡腿
