近期
西香高速多项重点工程
取得了重大进展
通车后
牟家坪隧道为低瓦斯隧道，左幅全长806米，最大埋深155米，采用单端掘进，左洞先行开挖。
该进口处山势陡峭、地质构造复杂、洞口施工平台狭窄且位于强震区，施工难度大，安全风险高。
另外，8月29日，国内首座高速公路无塔悬索桥——西香高速理塘河特大桥首根桩基顺利完成浇筑，为后续整体桥梁施工稳步推进奠定坚实基础，标志着项目进入施工新阶段。
理塘河特大桥是西香高速“九大超级工程”之一，主梁跨径506米，系世界最大跨径、国内首座高速公路无塔悬索桥。
据了解，西香高速是G7611国家高速公路都匀至香格里拉的重要组成路段，贯穿云贵川三省，是攀西经济区便捷沟通相邻省份、打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道。项目全长约233公里，桥隧比74.3%，设计时速80公里，预计2027年年底建成通车。
西香高速公路是一条旅游高速路，连接了西昌、泸沽湖、香格里拉等旅游景区。该高速建成后，西昌到盐源的车程将由现在的3个小时缩短到1个小时以内、到泸沽湖将由现在的5个小时缩短至2小时以内。届时，从成都开车去泸沽湖旅游，经成雅、雅西高速再转西香高速，大约7小时可以抵达泸沽湖，比现在节约2个半小时左右。
期待建成通车
-END-
来源丨成都发布
编辑丨何婷
