文|林克
2025年的春运正在如火如荼地进行。近日，有旅客发现，为了方便旅客出行，昆明长水国际机场为旅客推出了简易行军床过夜服务，价格为10-30元不等，也有6-8元的低价早餐供应。算下来，最低16元就能在机场吃住，如此“超低价过夜”和低价早餐赢得了网友的普遍点赞。
不仅昆明机场在春运时注意到了乘客的过夜需求，杭州萧山机场也新增了免费躺椅服务，海口美兰机场提供免费过夜休息区，成都天府机场免费提供一次性洗漱用品，这些都是同类的温情服务。无一例外，这些注重优化乘客旅途体验的细微服务，正逐步将“人在囧途”转变为“人在旅途也舒心”的体验。
天府国际机场国内航班过夜休息区。图源：锦观新闻
回家的旅途上，从抢票到转车过夜，都需要提前详细规划，稍有差错，就要付出额外的经济代价和时间成本。特别是在春运期间，凌晨到达、凌晨出发的航班比平时更多，更增加了乘客的在机场停留需求。
在这一过程中，相关部门体现出的服务意识则能够极大提高乘客的出行体验。无论是价格亲民的机场夜间休息区，还是以家庭为单位划分的杭州萧山机场躺椅区域，关注到的都是乘客最细微的需求，这些服务的及时跟上，背后凝聚的则是相关部门对旅客需求的观察和思考。
社交平台上分享的昆明长水国际机场早餐供应宣传板。图源：上观新闻
2025年春运，国铁武汉局与武汉天河机场让“空铁联运”提档升级，从天河机场站高铁出站口到T3航站楼只需3分钟，从列车门到飞机舱门的换乘只需45分钟。昆明火车站设置自动升降装置，两台组成“屏障”，划定安全候车区域。西安火车站设置了新型腿部安检仪，几秒钟就能迅速、精准地完成对于腿部扫描……科技的提升，不仅减少了人力干预的成本，也降低了乘客出行的时间成本，一扫往日出行的拥挤与混乱。
当然，除了便捷化与智能化，今年春运期间，许多地方还将文化元素融入出行服务之中。在洛阳火车站，巨幅唐三彩壁画《天中春秋》成为候车室内最引人注目的亮点。北京站布置了复古风格的座椅与名人字画，还提供了“码上讲”壁画历史的服务，不仅提升了服务效率，还为旅客增添了更多互动的乐趣。
可以看到，当下交通枢纽不再仅仅是一个只供出行的工具性场所，也是一个传递文化、讲述历史的窗口。这种服务与文化相结合的创新，不仅丰富了乘客的出行体验，也赋予了空间更多文化含义。
新京报记者 陶冉 摄
在这场“流动的史诗”中，春运的细节在变化。旅行中事关旅客出行体验的每一次细微进步，都会在人们的记忆中留下温暖的印记，曾经的拥挤和疲惫早已被如今的从容所替代。
未来，相关部门在关注民生需求的基础上，不妨进一步推动交通设施的智能化与人性化升级，同时兼顾地域文化的传播与延续，让“人在旅途”不仅舒心而且安心。
