中国广汽集团于近日与巴西当地的三所大学签署了合作协议，旨在共同研发可使用汽油和乙醇的双燃料混合动力系统的发动机和车载智能的前沿技术。
此次合作的投资总额为1.2亿雷亚尔，是此前宣布的将投资10亿美元（约58亿雷亚尔）在该国建立工厂和研发中心项目的组成部分。广汽的合作大学包括坎皮纳斯州立大学（Unicamp）、圣卡塔琳娜联邦大学（UFSC）和圣玛丽亚联邦大学（UFSM）。
广汽集团国际业务部总裁表示："巴西市场是我们未来发展的重点。巴西子公司将是该集团在中国以外的第三家子公司，该集团的海外分公司已在泰国和马来西亚投入运营。该集团在中国市场排名第五，到2023年年产量为252万辆汽车。”目前，该集团的巴西办事处于12月4日在圣保罗市的Morumbi区落成。
广汽集团目前仍在评估其未来汽车生产线的选址，在巴西的生产线将最初使用从中国进口到巴西的组装配件，并表示公司将倾向于选择现有的汽车工厂。比亚迪和长城均采取了同样的策略，比亚迪收购了福特在巴伊亚州卡马萨里的工厂，长城公司收购了奔驰在圣保罗州伊拉塞马波利斯的工厂，两家公司都将于明年开始在巴西进行SKD模式组装业务。
广汽集团表示，公司将优先考虑在现成的汽车工厂内开展组装业务，但也考虑在巴西建设新工厂或使用第三方设施来进行汽车组装业务，并表示将在五年内将八款车型投入组装生产。
目前，广汽集团在考虑收购位于因达亚图巴的丰田工厂或是位于苏马雷的本田工厂，这两家工厂将被关闭，因为丰田和本田准备将汽车生产业务搬至更新的工厂中进行。
2025年上半年，广汽集团将开始向巴西市场引入至少七款混合动力、插电式混合动力和纯电动车型。在巴西组装生产的首批汽车将是在巴西市场上最畅销的广汽车型。
广汽与当地三所大学的合作还旨在培训拥有更强专业技术的人员、开发生物燃料、低碳燃料和使用清洁能源的引擎系统。该集团致力于推动巴西的社会经济发展，并希望改善巴西的民族工业，将其提升到一个新的水平，引领巴西汽车工业进入一个新的时代。
编译：Marcos
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