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比亚迪30年成就全球首家千万辆新能源车下线，展现中国车企崛起，打破美西方垄断，重视技术创新和工程师文化，计划投入千亿发展智能化技术，引领中国汽车工业向强国迈进。
到现在这个时候，还是有很多人觉得，咱们中国的新能源汽车比不上国外的燃油车。可他们不知道，中国电车和国外燃油车之间，已经在进行一场“无声的较量”。
最近，中国公布的一组数据，给那些骄傲自大的美西方国家来了个“措手不及”。
就在11月18日，比亚迪庆祝成立30周年，并且第1000万辆新能源汽车也正式下线了。这时候，很多人才反应过来，以前美西方所谓的“单方面制裁”根本挡不住中国新能源汽车的发展，更挡不住中国车企前进的脚步。
比亚迪的创始人王传福说的一番话，更是让所有人都知道了：比亚迪这30年来有多大胆！
想想以前，中国市场基本都是日系、德系和美系车的天下，中国本土品牌想要出头，那简直是难上加难。一方面是因为技术不行，另一方面也很难得到消费者的认可。
但进入新能源时代后，中国市场发生了翻天覆地的变化。
国产品牌像雨后春笋一样冒了出来，大家也开始自发地支持国货，这让国外车企一下子就没了招。
看一组简单的数据就知道了，10月份中国市场汽车品牌销量中，比亚迪销量高达502657辆，成了销量第一的国产车企。这销量数据比第二名的大众和第三名的丰田加起来还要多。
这足以说明，国产车企的崛起已经是板上钉钉的事了。
比亚迪从无到有，从落后到追赶，直到今天能够站在世界舞台上和国外各大车企一较高下，全靠王传福“敢想、敢干、敢坚持”的精神。
30年前的比亚迪，只是一家20人的小工厂，但那时候的王传福就说了一句话：既然西方人能造汽车，我们中国人同样也能！
30年后，比亚迪已经变成了世界级的车企，而且今天还成了全球第一家达到第1000万辆新能源汽车下线的车企。
这不仅是比亚迪努力的成果，更是中国汽车工业发展史上的一个新里程碑，标志着中国从汽车大国向汽车强国迈出了坚实的一步！
这就是现在的比亚迪，一家实现了完美正循环的汽车工业巨兽。
同时，这也是未来所有中国车企的缩影。
大家对这事儿怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！
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