1月9日，国务院新闻办举行新闻发布会，国家发展改革委副秘书长陈亚军，重庆市委常委、常务副市长陈新武，四川省副省长李文清，成都市委常委、常务副市长曹俊杰介绍成渝地区双城经济圈建设五年来有关情况，并答记者问。
国新办就成渝地区双城经济圈建设五年来有关情况举行发布会 李文科 摄
发布人：
陈亚军 国家发展改革委副秘书长
陈新武 重庆市委常委、常务副市长
李文清 四川省副省长
曹俊杰 成都市委常委、常务副市长
主持人：
邢慧娜 国务院新闻办新闻局副局长、新闻发言人
陈新武介绍相关情况 李文科 摄
会上，陈新武介绍了重庆在跨区域改革协作、推动建设西部陆海新通道、川渝共同筑牢长江上游生态屏障等方面主要成果和下步工作打算。
联动实施197项改革
全力打造跨区域协作样板
上游新闻记者：我们关注到，几天前，重庆四川党政联席会议第十次会议在重庆举办，发布了联动改革成果。请问，川渝两省市在跨区域改革协作方面有什么做法，下一步有什么打算？
陆海新通道通达126个国家
和地区的548个港口
新华社记者：我们知道，西部陆海新通道在区域协调发展格局中具有重要的战略地位，能否介绍一下重庆市在推动建设西部陆海新通道方面的有关情况，以及下一步将如何与四川省共同打造内陆开放高地。
7年多来，在国家有关部委大力支持下，重庆作为西部陆海新通道物流和运营组织中心，与沿线省区市一道，推动西部陆海新通道建设不断走深走实。
● 不断完善通道网络。截至2024年底，西部陆海新通道常态化开行铁海联运班列达到15000列，国际铁路联运班列接近1900列，跨境公路班车超过22000车次，通达全球126个国家和地区的548个港口，拓展了“北货南下”的通道，打破了“西货东出”的格局。
● 大力发展通道经济。推动通道与物流、经贸、产业相融合，加速融入国内国际双循环。到2024年底，已经累计运输货物82.6万标箱、货值超过1400亿元，货物品类从最开始的80多种增加到1160多种。借助西部陆海新通道大力推动“渝车出海”，汽车远销全球的164个国家和地区，2024年1—11月重庆市汽车出口43.5万辆、增长30%以上，其中新能源汽车出口5.2万辆、增长了1.5倍。
● 持续推进改革创新。持续推动通道制度创新、数字赋能，探索铁海联运“一单制”“一箱制”，实现物流运输“一次委托、一次付费”“全程不开箱”，通道综合物流成本较开行之初下降了10%以上。
重庆将与四川一道，联手推动西部陆海新通道基础设施的“硬联通”和综合服务的“软联通”，做大做强中欧班列（成渝）品牌，协同构建多式联运集疏运体系，深化川渝自贸试验区协同开放示范，带动西部地区加速高水平开放。
131项生态环保合作协议
推进美丽川渝建设
中央广播电视总台央广记者：成渝地区地处长江上游，对维护国家生态安全至关重要。请问川渝两省市在共同筑牢长江上游生态屏障方面取得哪些进展？下一步还有哪些具体任务？
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来源：重庆发布
编辑：刘艳、曹妤、李娇娇
