国铁昆明局 供图
国铁昆明局 供图
架梁前期,国铁昆明局滇中铁路建设指挥部以打造“精品工程”为理念,组织参建各方制定安全有效的架设方案及应急预案,研讨形成架梁工作方案,优化工序衔接流程,确保箱梁的运输、吊装和架设等关键工序的顺利推进。
国铁昆明局 供图
国铁昆明局滇中铁路建设指挥部主管工程师向旭介绍,首孔箱梁架设是从下部结构施工转入上部结构施工的标志性工序,为确保首孔箱梁成功架设,他们组织参建各方制定架设方案和应急预案,不断强化安全质量管控,优化工序衔接流程,实现箱梁架设精准到位。
国铁昆明局 供图
渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分,全长约700公里,其中云南段长388.6公里,是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路,建成后重庆到昆明的行车时间从原先的5小时缩短至最快2小时左右,将进一步推动区域一体化发展,极大地缩短时空距离,促进人员快速流动,为沿线经济社会发展提供强大的运力支撑。
今日推荐
来源/云南发布 撰文:孙江荭