41.64亿！中铁十四局又中标一个铁路大单

文摘 2025-01-24 00:02 河北

在我国铁路建设不断发展的进程中，中铁十四局又传来一则振奋人心的消息。2025年，中铁十四局成功中标新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）站前工程YFHBZQ - 4标，中标金额高达41.64亿，这一项目的中标无疑为区域交通发展注入了新的活力。

项目建设规模

新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）具有宏大的建设规模。其线路起自宜昌地区金巴岭线路所，然后一路向西延伸。这条线路如同一条蜿蜒的巨龙，将途经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市等多个地区，最终抵达鄂渝省界处。整个新建正线的长度达到了330.121km，这一长度足以连接众多的城市和乡村，为沿线地区的人们带来便捷的交通。

并且，沿线还设置了7座车站，这些车站就像巨龙身上的鳞片，各自发挥着重要的作用。长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站分布有序，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站。每一座车站都将成为当地的交通枢纽，促进人口流动和区域经济的交流。

此外，宜昌地区的相关及配套工程也是本项目的一大亮点。宜涪至汉宜联络线工程6.547km，宜常铁路同步实施工程9.435km，这两项工程的实施将进一步完善区域铁路网络的布局。同时，改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程等，这些配套工程将从基础设施层面保障铁路的高效运行。

YFHBZQ-4标具体情况

YFHBZQ-4标有着明确的建设范围。从磨市特大桥涪陵台（不含）至五峰站（含），正线里程DK34 + 547.4～DK61 + 767.789，正线长度27.22公里，还包含宜常同期实施部分工程。这一标段的建设将在整个宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）项目中扮演着不可或缺的角色，它是整个铁路线路的重要组成部分，关乎着线路的连贯性和完整性。

（一）对中铁十四局自身发展的意义

对于中铁十四局来说，这一中标项目是对其企业实力的再次认可。在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得如此大规模的铁路项目，表明中铁十四局在铁路建设领域拥有卓越的技术水平、丰富的施工经验以及强大的项目管理能力。这一项目的顺利实施将进一步提升中铁十四局在行业内的声誉和影响力，为其赢得更多的市场份额和发展机会。

从企业业务拓展的角度来看，中标新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）站前工程YFHBZQ - 4标有助于中铁十四局巩固在铁路建设领域的地位，并且能够在湖北地区建立更广泛的业务联系。这一项目可能会成为其在湖北地区开展更多铁路建设项目的敲门砖，为企业的长期发展奠定坚实的基础。

（二）对区域发展的意义

在经济发展方面，这条铁路的建设将极大地促进沿线地区的经济发展。铁路的建成将缩短城市之间的时空距离，使得沿线地区的人员流动更加便捷，有利于加强区域间的经济合作。例如，旅游资源丰富的五峰县、鹤峰县等地区，将因铁路的开通吸引更多游客，从而带动当地旅游业的发展，进而促进餐饮、住宿等相关服务业的繁荣。

在社会发展方面，新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）将改善沿线居民的出行条件。居民可以更加方便快捷地前往其他地区就医、求学、工作等，提高生活质量。同时，铁路建设还将带动沿线地区的城镇化进程，促进城乡一体化发展，缩小城乡差距。

在区域协调发展方面，这条铁路将连接宜昌地区的各个城市和乡村，促进区域内资源的合理流动和优化配置。不同地区可以根据自身的资源优势和产业特色进行分工协作，实现优势互补，推动整个区域的协调发展。

总之，中铁十四局中标新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）站前工程YFHBZQ - 4标是一件具有重大意义的事件。无论是对于中铁十四局自身的发展，还是对于沿线地区的经济、社会和区域协调发展，都有着不可估量的推动作用。我们期待着这一项目能够顺利实施，早日为人们带来交通的便利和区域发展的新机遇。

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