2028年，中国探月工程将迎来一个历史性时刻——在月球南极那片神秘的土地上，两台身形小巧的机器人缓缓移动，转向、越障、爬坡……
而这未来场景，要从西湖区航天企业地卫二成功入选嫦娥八号任务国际合作项目说起。
经国家航天局批准，地卫二（STAR.VISION）作为首个以主体单位身份参与探月计划的中国民营企业，联合浙江大学（ZJU）、中东科技大学（METU）共同论证的微型探索机器人方案，入选嫦娥八号国际合作项目，并计划于2028年登陆月球。这是中国商业航天迈向“参与者”的关键一步，也是全球航天合作中的一项创举。
“本次项目我们将研制2台月面智能机器人，与嫦娥八号着陆器、巡视器、作业机器人等装备开展器间交互、联合探测的任务级合作，为中国探月工程四期任务及国际月球科研站建设开展技术探索和应用验证。”浙江大学、地卫二特聘专家孙书剑介绍道。
值得一提的是，这也是嫦娥八号国际合作项目目前唯一公布的多于一台设备的项目。为满足月球机器人未来承担大量的月面设施的建设以及月面资源的勘察任务，这两台智能机器人小而轻，并结合了AI 赋能的智能操作系统，不仅能够在月球复杂地形中灵活行动，还能通过数据共享、任务分配等方式大幅提升任务效率，助力月球资源勘探和科研站建设。
“本次项目的具身智能机器人以小型化、轻量化为核心，专为月球表面装备的协同作业与复杂地形的灵活探测设计而生。”地卫二首席技术官、浙江大学望江山实验室主任王春晖说道，“我们希望通过这次任务，展示中国民营航天的创新能力，也为全球更多国家的航天梦想提供技术支持。”
目前，该方案已经在2024年完成了技术初步论证，2025年将开展进一步的实验和测试。
想要在月球上安全、平稳地完成各项任务，项目团队所要应对的困难是更复杂和具有挑战的。
首先，便是“冰火两重天”的月球环境挑战。“月球（降落区域）白天的温度高达80℃，而夜晚却冷到-197℃，月球有约14.5个地球日的白昼和14.5个夜晚，这使得材料必须具备极端耐温性能，同时还需防止脆性、热应力裂纹等问题。”孙书剑介绍。为了应对这一点，2024年浙江大学联合中东科技大学共同开展月夜生存的科研合作，为这次项目奠定下很好的基础，他们将采取系列新技术、温度管理系统方法确保设备的可靠性。
其次是低重力环境的适应性问题。月球的重力仅为地球的六分之一，传统的四轮设计难以满足复杂地形的需求，这对机器人设计提出了全新的要求。因此，三方计划在机器人设计上采用更大胆的设计，使其既能高效平稳地移动，又能灵活攀爬陡峭地形。
自主交互与集群协同能力则是这次任务的亮点之一。通过自主导航，机器人可以在与地球通信延迟的情况下独立完成感知、决策与行动，极大减少任务执行时间。而集群协作则使多台机器人能够同步分工，扩大探测覆盖范围，显著提升数据采集效率。这种创新技术不仅降低了任务风险，还为未来月球科研站和资源开发提供了可能。
此次任务中，地卫二与浙江大学、中东科技大学强强联合，成为国际航天合作的典范之一。三方将优势互补，为任务的技术突破与执行打下坚实基础。
嫦娥八号任务的最终目标，是为中国月球科研站奠定基础，并探索未来深空探测的可能性。
正如王春晖说所说：“探索太空的本质从来不是单打独斗。我们希望用这次合作，为中国民营航天开拓更多的机会，也为全球太空探索贡献力量。”地卫二的机器人集群若能在月球上成功部署，将为未来月球基地的智能化建设带来全新可能，也让人类迈向星辰大海的步伐更加坚定。
太空浩瀚，未来无限。从顶尖的科研机构到充满活力的创新企业，从高等学府的智慧结晶到民间爱好者的热忱梦想，社会各界正携手并肩，共同投身于这场伟大的宇宙探索之旅。
记者丨刘嘉慧
编辑丨赵彤
供稿丨云栖小镇 地卫二 云创集团
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