近日，上海发布进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案。其中，在加大汽车产品支持力度方面，除了落实国家汽车报废补贴政策外，上海还提高本市汽车以旧换新补贴标准，对个人消费者以旧换新购买新能源乘用车补贴标准提高至1.5万元、燃油乘用车补贴标准提高至1.2万元。
9月4日下午，记者在南翔印象城MEGA的蔚来中心看到，不时有市民过来看车。“补贴从1万元提高到了1.5万元，政策力度蛮大的，想借机换一辆新能源车。”市民陆先生说。
“昨晚开始陆续有10余组客户受政策吸引前来看车，目前有4个订单。”南翔印象城蔚来中心蔚来顾问王俊杰表示，8月蔚来的销量已经突破2万台，一定程度上折射出置换补贴政策对新能源车市场的带动作用。
多个汽车品牌销售告诉记者，目前已经收到补贴调整通知，车主购车可以申请。除此以外，部分品牌目前还有几千到1万余元不等的厂家大牌置换补贴。
“像沃尔沃EX30，置换的客户可享受至高32000元的增换购补贴，包括置换补贴12000元和2万元的金融优惠补贴，再叠加15000元的置换市补，可优惠47000元。”沃尔沃南翔印象城店店长陈琳表示，预计接下来的中秋节和国庆节会有一波客流小高峰。
以旧换新政策的开展对汽车消费市场起到了推动作用，主要体现在报废车辆数量增长以及带动新车销售上。“置换补贴力度加大，能够促进有换购意愿的用户做出决定，并较为快速地实施购买行为。”大众南翔印象城店销售顾问朱祯超表示，想要拿到置换补贴也需要一定的条件，按照上海地区标准，置换需持有沪牌大牌额度，且旧车需要在购买新车的本人名下。
乘联会分析称，目前复杂多变的外部环境对消费信心影响较大，部分消费者的消费信心不强，首购需求表现远不如换购需求大，换购增购需求已经成为车市增长重要动力。随着国家报废更新补贴翻倍政策，加力提振市场更新的热情，7月末以来的车市走势相对较强，带动新车和二手车市场持续较强，也将继续作为支撑汽车市场维持现有规模的基石。
本轮补贴政策力度大、范围广，
个人消费者应该该如何申请呢？
电脑端通过登录“全国汽车流通信息管理系统”网站（https://qclt.mofcom.gov.cn）点击“汽车以旧换新”专题，填写申请信息并上传所需附件。
来源：上海嘉定
