春运观察丨日日新!车轮上的春运图景

政务   2025-01-14 16:38   西藏  

百节年为首,四季春为先。东方大国,又迎来春运“大迁徙”。14亿多人中,超过4.96亿人拥有汽车驾驶证。今年春运,自驾出行无疑又稳居主体地位,约占全社会跨区域人员流动量的八成。

高速公路大通道、“四好农村路”、畅快国省道,一流设施、一流管理、一流技术、一流服务,让这一年游子归乡、共赴团圆的温馨旅途又有了新的风景。

在车流繁忙的粤港澳大湾区,2024年通车的深中通道、黄茅海跨海通道迎来第一次春运大考。作为深莞惠与珠中江两大城市群间唯一的公路直连通道,深中通道一开通日均车流就超过10万辆次,春运日最高通行量可能刷新去年国庆假期创造的15.5万辆次纪录。

深中通道。

每天,人们从海平面下最深39米的隧道中穿行时也许并不知道,伶仃洋上这座超级工程顺畅运营的背后,有一套桥岛隧一体化结构健康监测管理平台。参与工程设计的中交公路规划设计院副总工程师、大数据公司总经理李娜介绍,风荷载、车辆荷载、构件位移、缆索受力、结构振动等关键参数都可以实时监测,为应急管理、日常管养科学决策直接提供数据支撑。

除了无形的守护外,归乡游子还能从工程之美中感受到浓浓交通情。

“第一侨乡”江门,500多万华侨华人遍布145个国家和地区,1万多幢碉楼、洋楼等华侨建筑诉说着衣锦还乡的荣光、故土家园的眷恋。驱车行驶在黄茅海跨海通道上,一路向西,过高桥,钻深隧。唯一的服务区掩映在三角梅等红花绿树中。黄茅海跨海通道管理中心工程技术部主管张歌说,服务区以“碉楼新韵,扬帆起航”为主题,充分融入侨乡的文化特色,服务楼如海边灯塔,指引游子跨越万水千山回家。

黄茅海跨海通道。

2024年全国新改扩建高速公路超过8000公里。在京津冀,京蔚高速公路全线建成通车,打通了北京通向河北的“西大门”;在河南,9个、584公里高速公路项目年底接连通车,既有大别山区、太行山区等“三山一滩”地区项目,也有省际通道高速公路项目。

曾经“苦瘠甲天下”的西海固的游子,无论是自驾还是坐班车都会发现回乡之路已天堑变通途。自宁夏吴忠太阳山一路向南,2024年8月通车的银昆高速公路太彭段如苍龙在黄土高原舞动。全线237公里修了4年,有8座隧道、150座桥梁,串联一个个黄土梁峁。拥有109米最高墩的友联红河特大桥,旁边梯田层层叠叠、如链似带,大山深处村庄春官送福,乡土气息悄然“蝶变”。

银昆高速公路。中铁建宁夏高速公路有限公司 供图

四川是人口大省和劳务输出大省,农民工总量常年保持在2600万左右,占全国的十分之一。全国规模第一的乡村客运服务体系正在繁忙运作——2.7万辆乡村客运车辆、8588条乡村客运线路发挥“兜底”作用,“春风行动”方便务工人员往返于川内和外省市,同时四川还因地制宜采取预约响应服务等方式让农村出行有更多选择。河谷地区乡亲们返乡的“最后一公里”也更加踏实。从2021年开始的铁索桥改公路桥三年行动计划交出了民生答卷——170余座铁索桥改建为公路桥,500余座铁索桥定期养护。

龙年春节8天假期国内旅游出行4.74亿人次,同比增长34.3%。今年是首个“非遗版”春节,选择旅游迎春、休闲过年的人估计更是“节节高”。楹联、年画、庙会、祭祖、龙舞、民间社火、元宵节、灯会……归来游子、好奇游客,都会在更有年味的乡村看到“中国人庆祝传统新年的社会实践”,也将享受到“四好农村路”十年新成果。

江苏十里不同风、百里不同俗,仅苏州传统年俗、特色年俗食物就多达70余种,环太湖公路处处是景,这里还有民间艺术瑰宝桃花坞木版年画。安徽,广德市卢村乡风景如诗如画,百公里“竹乡画廊”蜿蜒在南部山区,火狮灯、横冲旱船还有翻腾滚跑跃摆的汪村狮舞让竹乡春节“非”常有“遗”思。福建,34个高速公路服务区已建成出入口46处,下高速公路进村路,八闽年味有福气,一路山海一路歌……

环太湖公路—金庭环岛公路。

神州大地,超过3.4亿辆汽车滚滚向前,在19万公里高速公路、460万公里农村公路、几十万公里普通国省道上奔驰,梦虽遥,追则能达。

轻松启程抑或负重而行,阳光灿烂或者雨雪潇潇,都有交通人坚守岗位真情服务。重庆公交司机刘延君每天提前40分钟到岗;广东海事人麦贰第22个春节守护琼州海峡火车、汽车安全渡海;平均海拔5373米的西藏山南普玛江塘乡,扎囊养护段打隆工区工区长拉巴次仁清雪打冰……许许多多你想不到的守望,与你一起共享“中国年”!

来源:中国交通报
编辑:甭多
审核:刘步阳

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