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一周快讯
本期要点
中交协物流枢纽分会巡访防城港码头
“铁水联运一体化智慧管控系统关键技术研发及应用示范”项目交流会成功举办
防城港渔澫港区疏港西大道改造工程正式开通
企沙作业部顺利完成年度吞吐量任务
第四季度铁路、煤矿火车作业线生产亮点精彩纷呈
新年开新局 迎元旦“开门红”
绿色循环降本增效成绩显著
碎石货物皮带机装船新模式
以“演”筑防 以“练”护航
打卡2025 喜赢“苹”安
试吃“新味道” 推选“新菜品”
01
中交协物流枢纽分会巡访防城港码头
近日，中国交通运输协会物流枢纽分会常务副会长兼秘书长律景昌率巡访团到防城港码头开展交通物流降本增效巡访研学活动。公司副总经理张品及智慧信息部、业务部、铁路运输作业部等相关部门负责人陪同交流。
巡访团一行实地参观了 “四个一流” 成果展厅、智慧绿色运营中心、铁路智慧调度中心等地，并就交通物流的关键议题，在降本增效策略、产业链融通合作路径、数字化转型实践经验等方面进行深入交流，为未来的合作奠定坚实基础，开启港口协同发展的新篇章。（文/黄雪春 黄忠熙 图/吴大立 谢佩宏）
02
“铁水联运一体化智慧管控系统关键技术研发及应用示范”项目交流会成功举办
近日，由防城港码头牵头申报，广西沿海铁路股份有限公司、广西产研院人工智能与大数据应用研究所有限公司、武汉理工大学联合申报的“十四五”广西科技计划项目——“铁水联运一体化智慧管控系统关键技术研发及应用示范”项目交流会在广西沿海铁路股份有限公司举行。申报方代表就进一步协同推进该项目开展深入交流，并邀请防城港市科学技术局到会指导。
会上，项目负责人、公司副总经理张品详细介绍了项目的背景、目标及重要意义。并指出，该项目筹备工作进入关键阶段，各方要强化协同合作，共同攻克铁水联运领域的技术难题，推动行业智慧化发展，为路港融合、信息联通、合作共赢打下基础。（文/吴大立 唐国辉 图片/唐国辉 钟朝文）
03
防城港渔澫港区疏港西大道改造工程正式开通
2024年12月26日，防城港渔澫港区疏港西大道改造工程顺利完工并开通使用。
疏港西大道作为港区主要交通运输通道，自2007年建成以来，由于长期受超重车辆碾压，路面损坏严重，影响交通安全和通行效率。此次改造路面全长4070米、采用沥青及混凝土不同面层结构，配套排水设施绿化等，极大提高该路段通行效率。（张斌）
04
企沙作业部顺利完成年度吞吐量任务
近日，随着“鼎阳”轮2.37万吨铜精矿整船卸船完毕，云约江码头2024年累计完成吞吐量194.89万吨，同比增长8.2%，顺利完成年度吞吐量任务。
2024年，企沙作业部狠抓现场调度，调整船舶生产调度体系，整合生产岗位职能，提高生产计划准确性，减少生产环节沟通协调的时间损耗，现场理货交接班时间缩短30分钟，生产计划可提前2小时下达，铜矿出库平均昼夜产量最高达9000吨，同比提升60%，年平均船舶装卸效率达1.41万吨/天，同比提升15%，生产效率获得客户的高度认可。（蒋国新）
05
第四季度铁路、煤矿火车作业线生产亮点精彩纷呈
2024年第四季度，铁路运输作业部、煤炭矿石作业部多项生产数据刷新纪录。
10月24日单日卸车量6万吨、12月22日单日卸车数987车，均创历史新高。月度卸车量连续三个月破纪录，最高达142.9万吨。月度到发量连续两个月刷新纪录，最高达487.8万吨。季度卸车数66145车、卸车量401.2万吨、装卸车数217245车、到发量1417.4万吨均创造最新纪录。同时，年度卸车量1055.3万吨，首次突破千万大关，年度卸车数达174589车，均创历史新高。
截至12月31日，煤炭矿石作业部火车线石灰石全年完成卸车量353.03万吨，较去年同期增长70.07%，成功刷新历史纪录。此外，12月火车作业线单月装车量同比增长9.4%，创下了该部火车线装卸卡作业单月最高纪录。（文/曾韦保 韦德富 班方萍 图/袁礼芳）
06
新年开新局 迎元旦“开门红”
2025年1月1日，集装箱昼夜吞吐量5593标箱，较去年增加4500标箱，同比增长4倍以上，迎来元旦“开门红”。
云约江码头新年第一艘船舶“卡米拉”载重40000 吨煤炭，卸船作业仅用时 43.33 小时，效率达 2.23 万吨/天，创近两年以来该码头煤炭卸船效率新高。（文/张放 蒋国新 图/沈铭科）
07
绿色循环降本增效成绩显著
2024年，煤炭矿石作业部不断创新思路、深挖潜力，在环保成本方面取得了显著的降本增效成果。该部环保车辆用水总量为75万立方米，其中中水用量达到了55.8万立方米，占比高达74.4%，比2023年提高了9.2个百分点。这一举措不仅降低水资源消耗，还为公司节约自来水费约103万元，且在环保指标同比进一步强化的前提下，成功将外请环保机械成本降低14.18%，节约费用约91.56万元，实现经济效益与生态效益的双赢。（傅琼）
08
碎石货物皮带机装船新模式
2024年12月31日，散杂货作业部与广西祥运船务代理有限公司在第五作业区对“碎石货物”皮带机装船项目进行开工前的调研。
该项目采用“前沿备货—装载机上料—皮带机装船”的工艺流程，装船效率可达每小时2000吨。此模式下，装载1万吨的船舶，装船时长可由10小时缩减至5小时，作业效率明显提升，船舶周转能力得到增强。同时，新模式打破碎石货物仅能在夜班集港的限制，实现全天候不间断集港，为货物的高效流转提供了有力支撑。（甘日成）
09
以“演”筑防 以“练”护航
为进一步检验和锻炼员工在遇火灾、暴恐、自然灾害等突发事件时的应急处置、疏散能力，近日，公司组织开展407办公楼应急疏散演练。演练随着警报响起，各楼层人员，按照既定方案，有序疏散撤离，快速向集合点集结。在疏散过程中，全体人员保持冷静，行动迅速，展现出了良好的应急反应能力。（文/骆晨 图/黄家树）
10
打卡2025 喜赢“苹”安
2024年12月31日，散杂货作业部工具队组织开展“打卡2025 喜赢‘苹’安”庆元旦趣味活动。活动通过党建、安全生产等知识比拼，奖励苹果寓意平安，增强节日仪式感，提升员工幸福感，进一步凝聚团结力量。（钟明君）
11
试吃“新味道” 推选“新菜品”
2024年12月30日下午，北片区食堂食材制作团队组织开展新菜品试吃活动，生产保障部负责人和部分职工代表到场进行品鉴评比。团队将会根据本次品鉴团提出的宝贵意见和职工喜好，将菜品推陈出新，满足职工就餐多样化需求，持续提升职工用餐满意度。（文/罗远群 杨雪华 图/罗远群）
编辑：卢雨萱
审核：陆丽萍
主编：邓臣小
